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Will Settle, était le fils de Miles Settle, directeur de Bolton Wanderers. En 1899, Settle remplace son père au conseil d'administration du club.

En janvier 1910, Bolton étant fermement retranché au bas de la première division, John Somerville est limogé et remplacé par Settle. Il n'a pas pu sauver le club de la relégation mais il a conduit Bolton à la promotion à la première tentative. Settle a également recruté un groupe de joueurs talentueux dont Ted Vizard, Joe Smith et Jimmy Seddon.

En 1911-12, Bolton a terminé quatrième de la première division et en 1914-15, ils ont atteint la demi-finale de la FA Cup. Cependant, ils ont été battus 2-1 par Sheffield United. À la fin de la saison, le football professionnel en Grande-Bretagne a pris fin à cause de la Première Guerre mondiale.

En 1915, Will Settle quitte le club pour être remplacé par Tom Mather. Selon Dean Hayes, l'auteur de Bolton Wanderers (1999) : "Après avoir constaté que certaines responsabilités lui avaient été retirées, il a quitté le club dans un nuage après 17 ans de service."


Bonne fierté ! Voici un bref historique de la grande célébration LGBTQ+ de Seattle

Seattle a célébré notre toute première semaine de la fierté en 1974 – cinq ans après que les militantes des droits des personnes trans et homosexuelles Marsha P. Johnson et Sylvia Rivera, entre autres, aient dirigé les émeutes de Stonewall à New York et contribué à déclencher la lutte pour l'égalité LGBTQ+. Bien que la première célébration de la fierté de Seattle ait été modeste, elle était précoce, ayant eu lieu quatre ans après les marches inaugurales de la fierté à Chicago, New York, Los Angeles et San Francisco.

La marche des fiertés de notre ville a parcouru un long chemin, d'un petit groupe de pionniers à un défilé massif qui attire des milliers de personnes. Et bien qu'il reste encore beaucoup de travail à faire, notre ville a fait de sérieux progrès au cours du dernier demi-siècle.

PREMIÈRE SEMAINE DE LA FIERTÉ – 1974

Le militant des droits des homosexuels de Seattle, David Neth, prend la tête de l'organisation de la première semaine de la fierté de Seattle. La semaine se termine au Seattle Center où « moins de 50 homosexuels heureux, dont un Neth torse nu, drapé de perles, vêtu d'une jupe et d'un chapeau blanc, ont dansé avec une joie frénétique autour de la fontaine internationale », rapporte Seattle Weekly.

PREMIER OFFICIEL SEMAINE DE LA FIERTÉ – 1977

Le maire Wes Uhlman déclare la première semaine de la fierté gaie sanctionnée par la ville, qui culmine avec le premier officiel Marche des fiertés. C'est juste un an avant que les électeurs de Seattle ne rejettent un projet de loi qui aurait privé les personnes LGBTQ + de l'égalité des droits en matière de logement et d'emploi.

LA PREMIÈRE FIERTÉ TRANS — 1997

Les activistes trans Spencer Bergstedt et Jason Cromwell rassemblent les habitants à l'extérieur du Seattle Central Community College pour un rassemblement en faveur de ceux qui traversent, ont traversé ou défient les frontières de genre et biologiques. Le groupe de défense local Gender Justice League écrit que Seattle est Trans Pride a été le premier au pays. Cette itération de Trans Pride a pris fin en 2000.

Réfléchissant aux rassemblements des années 80, Spencer a déclaré à The Evergrey qu'il s'agissait d'une opportunité importante de se réunir et de créer une visibilité au sein de la communauté LGBTQ au sens large.

LAISSEZ-LE VOLER – 2010

La Space Needle arbore pour la première fois le drapeau arc-en-ciel de la fierté.

LA FIERTÉ TRANS EST DE RETOUR – 2013

La Gender Justice League redémarre la Trans Pride Parade de Seattle à Capitol Hill. Des centaines d'habitants se sont rassemblés au Seattle Central Community College, le site de la première Trans Pride, et ont défilé autour de Cal Anderson Park pour soutenir nos voisins transgenres, intersexes et non binaires. La célébration de cette année est également la première fierté à avoir lieu depuis que l'État de Washington a légalisé le mariage homosexuel en 2012.

UNE FIERTÉ EXTRA SPÉCIALE – 2015

C'est la première fierté depuis que la Cour suprême des États-Unis a légalisé le mariage homosexuel à travers le pays.

ET NOUS VOICI

La Seattle Pride Parade de cette année débutera dimanche à 11 heures sur Fourth Avenue & amp Union Street et se rendra au rassemblement et à la fête PrideFest à Seattle Center. Le thème de cette année est Fierté au-delà des frontières, qui, selon le président de Seattle Pride, Kevin Toovey, est « un rappel que nous pouvons célébrer tous les succès et les avancées de notre histoire, mais qu'il y a du travail à faire pour garder nos communautés libres, heureuses et en sécurité. "

En savoir plus sur l'histoire LGBTQ+ de Seattle ici, ici, et ici. Vous voulez participer aux festivités de la fierté? Découvrez The Stranger's rafle massive des événements de la fierté. Et si vous prévoyez de célébrer, assurez-vous de taguer #theevergrey sur Instagram.


Pour plus d'informations sur les prochains cours d'histoire du printemps 2021, veuillez consulter le bulletin du cours 21FQ HIST

HIST 3220-01/WGST 3910-02 Genre et puissance au début de l'Europe moderne

La puissance ne peut pas être mesurée en termes de puissance ou de vitesse ou même de potentiel. Il prend une variété de formes&mdashpolitique, économique, sexuel, personnel, pour n'en nommer que quelques-unes des formes&mdashand il est le plus facilement visible dans les formes externes qui signifient son application : rituels (se prosterner, s'incliner), symboles (épées, couronnes, coiffes), formulations textuelles (monsieur, madame, votre honneur), cérémonies (couronnements, inaugurations) et possessions (maisons, voitures, art, vêtements, bijoux).

HIST 3500-01 Histoire de la politique étrangère américaine

Ce cours est conçu comme une enquête sur la façon dont les États-Unis ont mené la diplomatie américaine de l'époque coloniale à nos jours. Tout aussi important, ce sera également une histoire de la façon dont d'autres États-nations ont mené la diplomatie avec les États-Unis. Le troisième élément du cours sera l'examen de la façon dont la politique intérieure des États-Unis a influencé la conduite de sa politique étrangère.

HIST 3770-01 Distinctions : Lecture dirigée/HIST 3910-01 Culture & Power in a Global US

Ce cours abordera l'histoire des cultures folk, contre et pop aux États-Unis en tant que frontières contestées, points chauds politiques où l'idée de l'Amérique a été débattue, contestée et finalement réinventée. Nos sujets iront largement de l'exploration de la création de la culture des condamnés dans les prisons de l'après-guerre civile en tant qu'expressions de la résistance des détenus à l'émergence du Flapper en tant que nouvelle icône culturelle du féminisme et du consumérisme de 1920, aux efforts des militants d'aujourd'hui pour démolir les monuments publics. aux soldats confédérés dans le but de remodeler la culture publique américaine en un espace plus inclusif.

UCOR 1400-01 Droits humains en Amérique latine

Ce séminaire de base du module I se concentrera sur l'un des problèmes majeurs qui affligent le monde moderne &ndash la violation généralisée des droits de l'homme &ndash dans le contexte de l'Amérique latine. Que sont les droits de l'homme ? Quelles sont les dimensions des violations des droits humains en Amérique latine ? Quels sont les différents facteurs à l'origine du respect et du non-respect des droits de l'homme dans la région ? Quels sont les différents acteurs impliqués dans la négation et la défense des droits humains en Amérique latine ?

UCOR 1400-02/03/04 La Grande Guerre comme conflit mondial

Ce cours examine les dimensions mondiales et l'impact de la Première Guerre mondiale, du point de vue des Asiatiques et des Africains ainsi que des Européens, des civils comme des soldats, des femmes comme des hommes, et des fronts intérieurs et militaires. En plus des histoires bien connues de la stratégie militaire et de la technologie de la guerre, il offre de nouvelles perspectives sur l'interaction de divers peuples et cultures au début du XXe siècle.

UCOR 3400-01 Empire et Afro-Utopie

Ce cours se concentre sur l'empire et les récits afro-utopiques de la liberté et du développement dans la diaspora noire. Nous étudierons comment les institutions et l'héritage de la traite négrière atlantique moderne et du colonialisme ont été remis en cause, au fil des siècles, par des contre-récits issus de perspectives africaines indigènes, prémodernes et modernes inspirant des visions utopiques d'un avenir alternatif et meilleur.

UCOR 3600-02 Crime et châtiment : l'ère moderne

Cet UCOR 3600 examine les sciences sociales et les défis mondiaux à travers le prisme de la punition dans la société moderne. C'est le cours supérieur de sciences sociales de l'UCOR&rsquos pour les majors qui ne sont pas en sciences sociales.


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Combien de temps faut-il pour améliorer votre pointage de crédit après le règlement de la dette ?

Le temps qu'il faudra pour que votre crédit commence à s'améliorer dépendra en grande partie de vos antécédents de crédit. Si ces dettes réglées sont en quelque sorte une anomalie pour vous – vous avez réussi à rembourser plusieurs dettes dans le passé – cela aidera votre crédit à rebondir. Cela montre aux prêteurs que vous êtes capable de payer vos dettes à temps. Avoir d'autres dettes que vous payez toujours et que vous êtes à jour, comme une hypothèque, un prêt automobile ou d'autres comptes de crédit, vous aidera également. Les personnes ayant des antécédents de crédit assez solides et positifs pourraient commencer à améliorer leur pointage de crédit en six mois ou peut-être aussi peu que la moitié de ce temps.

Si vos antécédents de crédit sont plus maigres, cela pourrait prendre beaucoup plus de temps. Par exemple, si vous n'avez pas d'antécédents de remboursement de dettes et que vous n'effectuez pas actuellement de paiements en temps opportun sur une hypothèque, un prêt ou d'autres cartes de crédit. Et si les comptes que vous avez réglés étaient ceux que vous aviez depuis longtemps, cela pourrait nuire à votre pointage, car la durée de vos antécédents de crédit (y compris l'âge de votre compte le plus ancien) représente 15 % de votre pointage de crédit. Si vous avez des antécédents de crédit médiocres et/ou minces, il peut s'écouler de 12 à 24 mois à partir du moment où vous avez réglé votre dernière dette pour que votre cote de crédit se rétablisse.

Dans tous les cas, vous bénéficierez du règlement de la dette si cela signifie que vous ne manquez plus de paiements. Cela améliorera également votre ratio dette/revenu (DTI), le montant des paiements mensuels de la dette que vous avez par rapport à votre revenu brut mensuel et votre utilisation du crédit, c'est-à-dire le montant de crédit dont vous disposez par rapport à celui que vous utilisez. . Les prêteurs examinent votre DTI dans le processus d'approbation du prêt et votre utilisation du crédit représente 30 % de votre pointage de crédit.

"Avec l'environnement actuel de prêt averse au risque, les créanciers sont moins susceptibles de souscrire de nouveaux produits de prêt à quelqu'un dont le ratio dette/revenu n'est pas conforme à leurs paramètres définis", déclare Michael Bovee, expert en dette et co-fondateur de Résoudre. "Ce fait affecte la capacité de nombreuses personnes qui souhaitent obtenir un nouveau crédit, même celles qui ont une bonne cote de crédit."


Pensez à demander « payer pour supprimer »

Dans le cadre de votre négociation de règlement de la dette, vous pourrez peut-être obtenir du créancier ou du collecteur de dettes qu'il accepte de déclarer votre compte comme payé en totalité ou qu'il demande sa suppression de votre rapport. Vous pouvez suggérer cela en échange du paiement d'une partie de votre dette ou d'une augmentation du montant que vous proposez de payer. Ce n'est pas tout à fait susceptible de fonctionner avec les banques de cartes de crédit et d'autres prêteurs, mais peut être efficace avec les recouvrements médicaux et utilitaires, et fait également maintenant partie des politiques d'évaluation du crédit de trois des plus grands acheteurs de dette du pays : Midland Credit Management (MCM), Portfolio Recovery Associates (PRA) et Cavalry Portfolio. Vous pouvez en savoir plus sur les politiques de suppression de paiement de chacune de ces entreprises ici.


HistoryLink.org

Le quartier de Capitol Hill à Seattle fait partie d'une longue crête qui surplombe le centre-ville. En 1872, les pionniers défrichèrent une route carrossable à travers la forêt jusqu'à un cimetière à son apogée (plus tard nommé Lake View Cemetery). Il a été déconnecté dans les années 1880. James Moore (1861-1929), le développeur en chef de Capitol Hill, a donné son nom à la colline en 1901. Avant cela, elle s'appelait Broadway Hill. Capitol Hill est une communauté dynamique, avec un quartier d'affaires florissant le long de Broadway Avenue et le long des 15e et 19e avenues. Il abrite le Volunteer Park et le Seattle Asian Art Museum, la cathédrale épiscopale Saint-Marc ainsi que d'autres églises, le Seattle Central Community College, le Cornish College for the Arts, la Richard Hugo House (un centre pour les écrivains), ainsi que de nombreux magasins , restaurants et cafés. Capitol Hill est le site de la célébration annuelle de Seattle pour la semaine de la Gay Pride.

A commencer par le Château d'Eau.

Pour une vue sur Capitol Hill et un examen de son histoire, vous pouvez commencer par gravir les 107 marches menant à la plate-forme d'observation du château d'eau Volunteer Park qui, depuis 1907, se dresse au sommet de la colline de 444 pieds de haut. Il y a une somptueuse exposition non seulement sur l'histoire de Volunteer Park, mais aussi sur l'ensemble de l'héritage des parcs et des boulevards Olmsted Bros. que la célèbre entreprise d'aménagement paysager a conçu pour Seattle au début du XXe siècle.

Une tour d'observation était l'un des desiderata décrits dans la première proposition de l'entreprise, son plan de 1903. Et là Volunteer Park est également décrit comme le «joyau» des parcs de la ville. La tour serait alors son joyau

Panorama de 1912

Nous gravirons la tour en 1912 alors qu'il n'y avait pas de canopée et qu'il était encore possible de voir la colline.

En 1912, Volunteer Park avait 25 ans, mais la plupart des aménagements visibles depuis la tour étaient beaucoup plus récents. En regardant vers l'ouest, nous voyons le réservoir Volunteer Park High (clôturé et rempli d'eau de la rivière Cedar en 1901). En regardant vers le nord-ouest, nous voyons le somptueux manoir anglais Arts and Crafts de John et Eliza Leary sur la 10e Avenue E (huit ans en 1912). Directement au nord, la route des wagons qui était autrefois la route préférée des cortèges funéraires pour atteindre le cimetière de Lakeview directement à travers le parc a été élargie et pavée (14th Avenue N) selon les instructions d'Olmsted.

Cette année - 1912 - le parc a été bloqué à son extrémité nord avec la construction du Conservatoire de verre que le département du parc a acheté à partir d'un catalogue et assemblé sur le site. Au nord-est se trouve une pergola en treillis.

En regardant vers l'est et le sud depuis la tour, le spectateur voit les toits de centaines de maisons presque de la taille d'un manoir encombrer les lots curieusement petits des plusieurs ajouts à Capitol Hill - y compris "Millionaires' Row" sur la 14e Avenue N - promu par James Moore . Le fait que très peu de ces résidences aient plus de 10 ans (en 1912) témoigne de l'initiative de Moore, le super-promoteur de Seattle de la fin du XIXe et du début du XXe siècle.

La vue de 1912 vers le sud-ouest vers le centre-ville regarde la bande de quatre pâtés de maisons non développée de l'ajout de Furth, situé entre l'ajout de Capitol Hill de Moore et la zone commerciale en pleine croissance de l'avenue Broadway au sud de la rue Roy. Directement à l'ouest de l'ajout de Furth, dans les blocs de l'ajout de Sara Yesler, se trouvent un éparpillement de maisons – dont beaucoup sont des manoirs survivants.

Plus de 40 ajouts

En 1912, il y avait plus de 40 ajouts sur la zone que nous appelons à peu près Capitol Hill, y compris les sept tracts de Furth, Yesler et Moore sur Capitol Hill, et les plusieurs ajouts de Pontius. Rezan et Margaret Pontius ont construit leur ferme au pied de Capitol Hill dans le futur quartier des Cascades (à l'extrémité sud du centre-ville de Lake Union). Ils ont acquis une grande partie du versant ouest de la colline et leurs ajouts des années 1880 sont parmi les premiers sur la colline.

Dans les années 1960, l'autoroute Interstate (I-5) a rapidement défini la frontière ouest de Capitol Hill. Suivant la logique de Pontius, avant que l'I-5 ne soit coupé le long de leur pente, ces voisins - Capitol Hill et Cascade - se sont fusionnés. En 1910, sur Republican Street, un grand escalier a été construit entre Eastlake Avenue en bas et juste à l'est de Melrose Avenue en haut. La majeure partie de la Republican Street Hillclimb a été supprimée pour l'autoroute : les deux quartiers ont été coupés.

Les frontières de la colline du Capitole

Capitol Hill fait partie d'une longue crête qui s'étend du nord au sud derrière le centre-ville et se divise finalement en deux crêtes. Courant vers le sud, la crête ouest de Capitol Hill, la plus proche du centre-ville, continue sous le nom de First Hill (anciennement ou différemment appelée Pill Hill, Profanity Hill et Yesler Hill), et continue encore plus au sud sous le nom de Beacon Hill et jusqu'à Renton. La crête orientale de Capitol Hill atteint Madison Street où le nom devient Renton Hill ou Second Hill. Cette crête finit par s'éteindre dans la vallée de Rainier.

Parce que la frontière orientale de Capitol Hill n'a rien de tel qu'une autoroute pour la définir, nous acceptons généralement un mélange de la colline dans Madison Valley et la zone centrale. À l'extrémité nord, nous pouvons embrasser comme frontière l'autoroute (520) reliant la I-5 au pont flottant d'Evergreen Point (Albert Rosellini). La zone au nord de cette autoroute (520) est l'addition Denny-Fuhrman. Le premier ajout Denny-Fuhrman (où se trouve l'école primaire Seward) regarde à la fois le district universitaire de l'autre côté de la baie de Portage et le quartier Eastlake le long du lac Union plus souvent qu'à Capitol Hill.

Les personnes raisonnables peuvent tracer la frontière sud de la colline le long de différentes lignes. Jacqueline Williams, dans sa La colline avec un avenir : Capitol Hill de Seattle, 1900-1946 choisit la rue des Pins. Pour la Chambre de commerce de Capitol Hill, la frontière sud s'étend jusqu'à First Hill où de nombreux membres de la chambre ont leurs entreprises.

Je choisis Pike Street pour deux raisons, toutes deux topographiques. Premièrement, la crête la plus longue décrite ci-dessus s'élève suffisamment au sud de Pike Street pour être appelée par un autre nom : First Hill. La deuxième raison est également fonctionnelle. Depuis le centre-ville, s'approcher de Capitol Hill via Union Street n'était pas pratique, car par la 8th Avenue, Union est trop raide. À seulement un pâté de maisons au nord d'Union, Pike Street était la première rue du quartier central des affaires qui pouvait être facilement améliorée pour atteindre Capitol Hill. En 1912, trois lignes de tramway montaient la pente plus douce le long d'une rue Pike qui, avec Broadway, devenait alors la « Auto Row » de Seattle, bordée de salles d'exposition d'automobiles, de magasins de pièces détachées et de stations-service.

Nommer la colline du Capitole

Capitol Hill a reçu son nom à l'automne 1901. Avant cela, il s'appelait Broadway Hill. La plupart des descriptions de la façon dont la colline a obtenu son nom tournent sur l'une des deux histoires. Par une description - la sentimentale - James Moore a choisi le surnom de "Capitol Hill" pour le quart de section de terrain qu'il a acheté en 1900, principalement parce que sa femme venait d'une autre ville occidentale qui avait son propre Capitol Hill : Denver. Par la deuxième histoire, le nom a été choisi dans l'espoir d'inciter l'État à déplacer ses activités d'Olympia sur Prospect Street. Certaines sources disent qu'une première version de ce complot a commencé avec le "fondateur de la ville" Arthur Denny dans les années 1860.

C'est probablement faux. Jacqueline Williams (La Colline avec un avenir).

Au printemps 1901, moins d'un an après avoir acheté et commencé à améliorer le Capitol Hill Addition juste au sud de Volunteer Park, Moore a persuadé William H. Lewis, un homme politique du comté de King qui siégeait alors à la Chambre des représentants de l'État de Washington, d'introduire un projet de loi offrant à la fois un site pour le campus de la capitale sur Capitol Hill et des fonds pour construire un Capitole. Ce n'était pas une proposition très sérieuse. Cependant, cela a permis pendant un bref moment aux habitants d'imaginer la portée de l'ambition de Moore et d'imaginer son immobilier élevé surmonté de la capitale de l'État. Après tout, il restait alors le vieux problème à Olympie, à savoir qu'alors qu'elle avait le siège du gouvernement de l'État, elle n'avait pas le pantalon qu'est une capitale digne de l'État.

Bénéfice d'un jour

Williams a suivi le pedigree de la première parcelle de terrain que James Moore a appelée «Capitol Hill» et il caractérise les échanges immobiliers dans le Far West. Moore a acheté ses 160 acres à Hugh C. Wallace le 10 juillet 1900 pour 225 000 $. Wallace n'avait ni vécu sur la terre, ni travaillé, et en fait ne l'a peut-être jamais vue. Au contraire, Wallace l'a acheté pour 35 000 $ de moins qu'il ne l'a vendu à Moore pour plus tard le même jour.

Le Tacoman Wallace a acheté le terrain du domaine de Selim Woodworth. Woodworth a reçu la terre du gouvernement comme paiement partiel pour les combats dans la guerre de 1847 avec le Mexique. Pour certain, Woodworth ne l'avait jamais vu.

Cimetière Lake View et parc des bénévoles

Avant les années de coupe à blanc sur Capitol Hill dans les années 1880, il était parfois nécessaire de traverser la forêt et d'atteindre le sommet avec un chariot qui servait souvent de corbillard. En 1872, les maçons de Seattle, dont le pionnier Doc Maynard (1808-1873), ont choisi une partie de ce qui, depuis 1890, s'appelle Lake View Cemetery comme lieu de sépulture pour les membres. Lorsque Maynard est décédé moins d'un an plus tard, ses compagnons fraternels ont gardé le corps allongé dans l'état pendant plus d'un mois pendant qu'ils construisaient un embranchement vers le cimetière à partir de l'ancienne route de wagons qui partait au nord de Madison Street sur la ligne actuelle de la 23e Avenue. .

Selon Robert L. Ferguson (Les pionniers de Lake View), la nouvelle route a quitté le chemin de la 23e Avenue près de la rue Ward en direction ouest jusqu'à la future ligne de la 14e Avenue. Tournant vers le nord, il a continué à travers une ferme porcine et a bientôt atteint le cimetière. Maynard a été enterré à seulement quelques mètres du point culminant de Capitol Hill.

Parc des bénévoles

En 1876, la ville achète 40 acres contigus au sud du cimetière maçonnique. En 1885, ils l'appelèrent Washelli et commencèrent à déplacer des corps d'un ancien cimetière que la ville transformait en Denny Park. Deux ans plus tard, alors que Leigh Hunt, rédacteur en chef et éditeur du Seattle Post-Intelligence, pionnait le long de la crête, selon sa propre description, il "est tombé dans une profonde communion avec la nature et sous le charme enchanté de ses formes visibles". Sous l'influence de cette rêverie, Hunt découvrit ensuite les quelques tombes marquées de Washelli. Rêvant peut-être de bon exemplaire, l'éditeur a affirmé qu'une voix lui était venue lui demandant « Disposez des morts ailleurs ce terrain est réservé à la jouissance des vivants ».

Rapidement, la ville obéit à l'éditeur influent. Les tombes ont été déplacées à côté du cimetière Lake View et les hectares maintenant inoccupés ont été conservés comme réserve pour une « communion plus profonde avec la nature ». Le site a finalement été nommé City Park et, en 1901, Volunteer Park, pour commémorer le gang patriote des habitants qui se sont portés volontaires pour combattre lors de la guerre hispano-américaine de 1898-1899.

Un peu d'élagage et de plantation ont eu lieu au début des années 1890 sous la direction d'Edward Otto Schwagerl, l'architecte paysagiste bien pensé engagé en 1892. Cependant, la panique économique de 1893 a mis fin à ces travaux. City Park s'est imbriqué pendant 10 ans de plus jusqu'à ce que la société Olmsted soit embauchée en 1903 pour concevoir un plan à l'échelle de la ville pour les parcs et les boulevards.

École de Lowell

Les espoirs et les statistiques liés à la création de l'école primaire sont peut-être le meilleur indice du développement précoce d'un quartier. En 1890, la Lowell School a ouvert ses portes sur Mercer Street et Federal Avenue sous le nom de Pontius School. En 1892, le nom avait changé pour Columbia School et l'école employait sept enseignants pour enseigner à 261 élèves. En 1902, 12 enseignants enseignaient à 469 élèves dans huit classes. En 1910, pour atténuer la confusion avec la Columbia School dans le quartier de Columbia City récemment annexé à Seattle, le nom a été changé en Lowell School, d'après le poète, essayiste et diplomate américain James Russell Lowell (1819-1891).

En 1901, l'eau pure est arrivée. À proximité, passant sous le centre de la 12e Avenue, un tuyau devait acheminer de l'eau douce le long du dernier kilomètre d'un trajet de 42 kilomètres entre la rivière Cedar et le nouveau réservoir du nouveau Volunteer Park. Rapidement, les maisons de Capitol Hill buvaient et se lavaient dans une eau abondante envoyée directement des montagnes Cascade.

Une deuxième arrivée à Volunteer Park en 1901 qui a grandement contribué à l'attractivité de l'ajout de Capitol Hill de James Moore était la ligne de tramway City Park. Dans huit ans, la Puget Sound Traction Light and Power Company étendrait trois autres lignes vers le nord le long de la crête de Capitol Hill. Comme la ligne City Park, la ligne Capitol Hill s'est approchée de la crête le long de Pike Street pour atteindre la dernière longue étape de son itinéraire sur la 15e Avenue. La ligne de la 19e Avenue a suivi en 1907 la ligne de la 23e Avenue en 1909, tracée le long de l'ancienne route des wagons aussi loin au nord que Portage Bay et l'entrée de l'exposition estivale Alaska-Yukon-Pacifique sur le campus de l'Université de Washington.

Une quatrième ligne de tramway, la Bellevue-Summit Line, a été ajoutée en 1913 pour desservir le quartier sur la colline qui était à la fois le plus proche de la ville et de plus en plus constitué d'immeubles. Le long de Broadway, des 15e et 19e avenues, la régularité du service des tramways augmenta la vitalité économique et culturelle des avenues. À ce jour, une variété de centres de quartier sont enfilés le long de ces trois avenues.

La rangée des millionnaires

Le développement de services communautaires et de travaux publics, notamment l'eau, la protection contre les incendies, les égouts et les chariots, était la passion des nombreux clubs communautaires, commerciaux et d'amélioration qui se sont rapidement manifestés dans les quartiers en plein essor comme Capitol Hill au début du XXe siècle.

Une curieuse exception à cette "pensée positive" est venue des propriétaires qui se sont installés dans la rue principale de James Moore, sa "Millionaires' Row". Pendant de nombreuses années avant les améliorations du développeur, la 14e Avenue était la dernière étape d'une route de wagons qui menait au cimetière de Lake View. À l'entrée sud du parc avec son propre grand boulevard, la 14e Avenue est devenue pour Moore et ses acheteurs la bande la plus distinguée. Le cortège de personnes en deuil qui a continué à utiliser la 14e Avenue était peut-être tolérable pour les nouveaux nababs de la rangée, mais pas la ligne de tramway proposée par un concurrent des lignes consolidées de Capitol Hill de la Seattle Electric Company.

Une réponse efficace (et décorative) à cette menace est révélée dans une lettre à Moore écrite par l'ingénieur municipal de longue date R. H. Thomson (1856-1949). Thomson conseille au développeur d'ajouter une bande de plantation au centre de sa rangée d'exposition où les pistes de chariot seraient normalement posées. La bande a été construite, bien qu'en fin de compte cela n'ait pas été nécessaire, car la ligne de tramway concurrente n'a pas obtenu de franchise pour entrer dans le quartier.

Types de résidences

Il y a peut-être une ambivalence dans toutes les promotions de James Moore à Capitol Hill. While he advertised them as the next retreat for the city’s more affluent citizens, the lots are generally small for the homes that were constructed on them. The effect, especially in the Stevens Neighborhood (named for the Isaac Stevens Primary School on 17th Avenue and Galer Street ) is a community that feels both grand and intimate. These playland qualities were enhanced by the large Catholic families that soon moved into these homes. They came certainly because the homes were big but also to be near Holy Names Academy (1907) at 22nd Avenue and Aloha Street, St. Joseph’s Church (1907) and School (1908) on 18th Avenue, and Forest Ridge School (1907) on Interlaken Boulevard. The Stevens neighborhood became in effect a concentrated Catholic neighborhood.

In his presentation to Historic Seattle’s Capitol Hill symposium in 2000, Leonard Garfield, director of the Museum of History and Industry (MOHAI), outlined a typology of Capitol Hill residences. Garfield noted that because the history of residential development on Capitol Hill occurred at such a rapid pace, housing types overlap in both time and place. Grand homes were not necessarily segregated from lesser ones -- or even from apartments. They were connected and yet disconnected. “People saw what they wanted to see.”

Modest homes were built on the ridge in the 1880s and 1890s. Very few if any of these structures survive. These simple homes were followed by a few oversized ones arranged like country estates. The English Tudor style John and Eliza Leary home at 1551 10th Avenue N, now home of the Episcopal Diocesan Offices, is a good and grand example. Close on the heels of these country retreats came the advance guard of working and professional households of a booming Seattle. These owners expected to raise families in the “streetcar suburbs” that were rapidly constructed to the sides of the business and transportation strips of Broadway, 15th, and 19th avenues. Many of these homes were built in the efficient but still attractive Classic Box style.

In between the Henrys and the homemakers are a hybrid class of mostly nouveau riche residents, who may have worked but did not necessarily have to. They often built grander homes than even the biggest boxes and also preferred to site them in their own limited zones. The residences on “Millionaire’s Row” may be included in this set -- at first they put up a gate straddling 14th Avenue at Roy Street. Many of the big houses west of Volunteer Park on Federal Avenue and beside the somewhat serpentine streets north of Aloha Street and west of Broadway fit this more upper-crusty character. A sizeable percentage of the homes of this type were built late -- after World War I.

Finally, Garfield distinguishes the apartment houses of Capitol Hill where family life was often provided for with large units and handsome structures distinguished with architectural ornaments and courtyards. Later, many of these larger apartments were multiplied into smaller units for single occupants.

Broadway is a thoroughly sensible street. It travels most of the length of both First and Capitol Hills and although rarely on the summit its grade is always easy. Indeed Broadway is the best evidence that First and Capitol Hill are one hill for when traveling along Broadway you will find the distinction between them subtle.

Broadway was the obvious path for the electric trolley that in 1891 first linked Capitol Hill to Beacon Hill through First Hill and what in the beginning was a long boulevard of stumps and dreams and at least one swale. (The swale centered at Republican Street where in the evening riders could hear frogs croaking. ) After Broadway was paved in 1903, it became the favorite flyway first for cyclists and soon after motorists ­-- a preferred promenade for flashy wheels.

Broadway High School

On or just off Broadway between Pike and Roy streets the busiest cultural and commercial life of Capitol Hill were developed. We begin at Pine Street with Broadway High School.

In 1902, Broadway High School opened (as Seattle High School) on the corner of Broadway and E Pine Street. It was Seattle's first building specifically constructed as a high school. The architects were William E. Boone and J. M. Corner. The building was controversial for its large size and location (then remote from downtown), but within a year was filled to capacity. The 1903 class had 103 graduates, the largest graduating class in the history of Seattle. Today a remnant of the building is incorporated into Seattle Central Community College's Broadway Performance Hall.

With no athletic field of its own, the students at Broadway High used the playfield developed just south of what was then still called the Lincoln Park Low Reservoir. Both the reservoir and park were one short block east of the school. Like the high reservoir at Volunteer Park, the low one was built in 1900 for the then new Cedar River gravity water supply. In their 1903 description of the park, the Olmsted Brothers recommended that there be "no provision for the more vigorous forms of play." Their plans for the park were "particularly designed to make baseball impractical." This prescription by the Boston-based landscapers was overturned in less than a month by neighbors, including high school students, in need of vigorous play -- especially baseball.

Churches and a Market

Among the Capitol Hill churches on Broadway we will note three -- first the First Christian Church. It faced Seattle High School across Broadway and opened in 1902, the same year as the high school. The church’s second and surviving sanctuary at the site was dedicated in 1923. (It and the nearby Westminster Presbyterian Church at Harvard Avenue and Howell Street also completed in 1923, were the two notable contributions to Seattle architecture by the Los Angeles architect Robert H. Orr.)

Six blocks north of First Christian Church, Pilgrim Congregation Church was organized in 1899 as a parish of Plymouth Congregational. The sanctuary was designed by architect Julian F. Everett, who later designed the Pioneer Square Pergola. The new church opened its doors to a wide front lawn in 1906. Twenty-four years later the lawn was considerably narrowed when Broadway Avenue was widened and straightened north of Harrison Street. The cuts were made on the east side of the street,­ the Pilgrim side. Many structures, the church not included, were moved back with the power and telephone poles. In 1949, Pilgrim church was diminished again, but this time by an act of God when the earthquake of that year toppled the top of its tower.

Broadway Market

The gleaming, block-long Broadway Market opened in 1928. For 30 years this market served as a collection of independently owned small shops. At one time these included a creamery, a florist, two delis, a fish market, a drug store, a beauty salon, two meat markets, a health food store, two fruit stands, a candy shop, two bakeries, a ten-cent store, and Norm's Café, a favorite neighborhood hang-out.

In 1958 Norm and most of the others moved out and Safeway and Marketime moved in. The windows were stuccoed over and the charm of shopping given a green glow under fluorescent lights. More recently, the market has been enlarged and reopened as an arcade featuring again a variety of small businesses. The new and enlarged windows are open again.

St. Mark's Episcopal Cathedral

North of Roy Street, on the border between one of the several Pontius additions to the south and both the Sara Yesler and Jacob Furth Additions to the north, the arterial turns slightly east to become 10th Avenue N. To four long blocks north of Roy Street the St. Marks Episcopal congregation moved from its First Hill parish into what its second bishop, Stephen Fielding Bayne Jr., later called "This Holy Box." Dedicated in 1931, the concrete church was but the skeleton of the congregation's dream cathedral.

Ten years later the bad debts of the Great Depression with the help of an unsympathetic St. Louis banker who held the mortgage closed the cathedral doors. They did not open again for services until 1944. For a brief time in the interim the sanctuary was used as an anti-aircraft training center. The congregation spent part of their exodus worshiping in the Woman's Century Club at the southeast corner of Roy Street and Harvard Avenue.

Clubs, Cornish, an English Cottage, and Anhalt's Angles

The Woman’s Century Club, formed in 1891, for a while made its home in the clubhouse of the Seattle Federation of Women's Clubs at the southeast corner of Harvard Avenue and Thomas Street. In 1925, the club moved four blocks north directly across Roy Street from the Rainier Chapter of the Daughters of the American Revolution. The DAR’s Mount Vernon facsimile also opened in 1925. Together with the Cornish School of the Arts, which had moved to the northwest corner of the same intersection only four years earlier, the trio created at the intersection of Roy and Harvard the principal cultural center of the increasingly cosmopolitan Capitol Hill.

The 1931 addition of architect Arthur Loveless’s North Broadway Shopping Center, the "English cottage" next door to the DAR, made this two-block stretch of unique architecture a Seattle landmark of great distinction. Adding the many great homes to the north of Roy Street and to the west of Broadway Avenue amounts to what for many is the most charmed part of Capitol Hill. Included there (at 750 Belmont Avenue) is the first luxury apartment house designed by Frederick William Anhalt (1896-1996).

Sam Hill and SAM

In 1909, Sam and Mary Hill built their Classic Revival home on Highland Drive just west of Broadway Street. The couple was married in 1888 and since Mary was the daughter of James J. Hill, the "empire builder" of the Great Northern Railroad, she did not have to change her name. Sam Hill was the principal booster for the Northwest chapter of the Good Roads movement of the early twentieth century.

After Sam Hill's death in 1931, his home on Highland stood vacant until Theodore and Guendolen Plestcheeff purchased it in 1937. Born nearby on First Hill in the mid-1890s as Guendolen Carkeek, Guendolen Plestcheef lived in the Hill home until her death in 1994. As the daughter of Emily Carkeek (1852-1926), the founder of the Seattle Historical Society and during Seattle's late Victorian years the English-born Grande Dame of local culture, Guendolen Plestcheef was herself one of the city’s great advocates for arts and crafts.

Perhaps the greatest boost to local arts occurred on Capitol Hill a few months after Sam Hill’s passing and about five short blocks east of his home on Highland. In the 1930s, the city decided to allow Richard E. Fuller (1897-1976), president of the Art Institute of Seattle, and his mother Margaret (MacTavish) Fuller (1860-1953) locate their Art Institute of Seattle in the park. John Olmsted opposed this and the Olmsted relationship with Seattle ended.

The museum opened in 1933. It became the Seattle Art Museum, and was rededicated as the Seattle Asian Art Museum in 1994.

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The SCHOONER Project:
The Hon. Jan Drago
Seattle City Council
Seattle Department of Neighborhoods

Map showing Capitol Hill neighborhood of Seattle

Observation tower, Volunteer Park, 1910s

Courtesy UW Special Collection (SEA2086)

An advertisement for James A. Moore's Capitol Hill Addition, 1902

James Moore (1861-1929)

"Avenue of Mansions," 14th Avenue N, Capitol Hill, Seattle, 1906

13th Avenue near Volunteer Park, Seattle, 1900s

Capitol Hill Addition "boxes" advertised in the Seattle Mail and Herald, 1900s

Courtesy UW Special Collections

Capitol Hill Millionaire Row home at 14th Avenue N and Prospect, April 9, 2001

Seattle High School (later Washington High School, then Broadway High School) (William E. Boone and J. M. Corner, 1902), Seattle, ca. 1908

Courtesy Tacoma Public Library (29960)lic Library (163317)

Broadway Performance Hall, Broadway E, Seattle, June 3, 2011

HistoryLink.org Photo by Priscilla Long

Capitol Hill, lookin south, Seattle, 1920s

Columbia School (later Lowell School), Capitol Hill, Seattle, ca. 1906

750 Belmont Avenue E (Frederick William Anhalt, 1930), now Belmont Court, Seattle

14th Avenue N and Aloha Street, Capitol Hill, Seattle, 1910s

Asian Art Museum with Calder's Eagle, Volunteer Park, April 9, 2001

Sources:

Jacqueline Block Williams, The Hill With A Future: Seattle's Capitol Hill, 1900-1946, (Seattle: CPK INK, 2001) Paul Dorpat, "Volunteer Park Voices," Story 86 Seattle Now and Then, Vol. 1, 2nd Edition (Seattle: Tartu Publications, 1984) Paul Dorpat, "Seattle's Second Hill," Story 80 Seattle Now and Then, Vol. 2, 2nd Edition (Seattle: Tartu Publications, 1988) Paul Dorpat, "Millionaire Row and Seattle's Wireless Man," Story 78 Ibid. Paul Dorpat, "Republican Hill Climb," Story 79 Ibid. Paul Dorpat, "Broadening of Broadway," Story 77 Ibid. Paul Dorpat, "The View From Denny Hill to Capitol Hill," Story 50 Ibid. Paul Dorpat Interview with Leonard Garfield, Director of the Museum of History and Industry, April 9, 2001, Seattle, Washington Casey Rosenberg, Streetcar Suburb: Architectural Roots of a Seattle Neighborhood (Seattle: Fanlight Press, ca. 1989) Shaping Seattle Architecture: A Historical Guide to the Architects éd. by Jeffrey Karl Ochsner (Seattle: University of Washington Press, 1994) R. H. Thomson letterbooks, University of Washington Archives, University Manuscripts and Special Collections, University of Washington Libraries, Seattle, Washington.
Note: The name of Stephen Fielding Bayne Jr. was corrected on May 12, 2008.


Christopher Columbus

During the Middle Ages, Europeans knew little, if anything, about the existence of the Americas. Scandinavian voyagers explored present-day Newfoundland around 1000 A.D., and made several attempts at colonization. Without dependable backing from strong nation-states, and in the face of a determined and violent opposition from native inhabitants, however, their fragile villages were ultimately abandoned and forgotten.

In Europe, territorial battles between Christians and Muslims dominated much of the period between the 11th and 14th centuries. By the middle of the 15th century, Europeans had grown accustomed to a variety of exotic Asian goods including silk, drugs, perfume, and spices. However, Muslim forces controlled key passageways to the east and forced European tradesmen to pay huge sums for their ways. European consumers tired of the increasing prices and demanded faster, less expensive routes to Asia. During this era, as city-states and emerging nations fostered a new-found enthusiasm for expansion and exploration, Christopher Columbus was born in the Italian port of Genoa. The son of a wool-comber, Columbus spent his youth learning his father’s trade. By his teenage years, he became a seaman and took part in voyages to England and Ireland with Portuguese mariners.

The invention of the printing press around this time made information sharing much easier. Journals described the experiences of many explorers, including the travels of Marco Polo to Asia almost three hundred years earlier. Europeans were captivated by his descriptions of incredible wealth and golden pagodas.

Columbus, too, became caught up in the excitement and read many books on navigation and geography. He eventually devised a plan to find a westward route to Asia. In 1484, he presented his plan to King John II of Portugal but was denied financial support. He spent years asking the rulers of various countries, including France and England, for assistance before Spain’s Queen Isabella and King Ferdinand finally agreed to help. The monarchs wanted desperately to spread Christianity throughout the world and increase the Spanish presence over that of Portugal. Of course, the opportunity to acquire gold and riches greatly influenced their decision as well.

Once Columbus received the support he had been seeking so long, he surprised many by making a series of demands. Should he succeed on his voyage, he wanted to be knighted, appointed Admiral of the Ocean Sea and viceroy (governor) of any new lands he discovered, and awarded ten percent of any profits generated by his expedition. The Spanish monarchs reluctantly agreed to his stipulations and provided Columbus with three small ships and a crew of about ninety sailors.

On August 3, 1492, the Niña, les Pinta, et le Santa Maria set sail from Palos in southern Spain. The fleet spent almost a month in the Canary Islands to make repairs and gather supplies. With the maintenance chores complete, Columbus continued his voyage west. Much like many sailors of the 15th century, Columbus’s men were superstitious and wary of venturing too far from land. The weather remained fair for most of the journey but crew members often pleaded with their leader to turn around and return home. Columbus refused. Then, on October 12, 1492, as the exhausted sailors grew closer to mutiny, lookout Roderigo de Triana spied land from his perch atop the mast of the Pinta. His cries of “Tierra! Tierra!” echoed across the water to the crews on the other ships.

Columbus led a party ashore, drove a flag into the ground, and called the new land San Salvador (Holy Savior). Although he was standing on an island in the Bahamas, Columbus was so positive that he had found the East Indies that he named the natives “Indians.” He then ventured on to Cuba, which he thought was China, and mistook Haiti (Hispaniola) for Japan. Thinking that he had retraced Marco Polo’s footsteps, Columbus took what gold and natural resources he could carry aboard his ships back to Spain. The king and queen were impressed with his findings and agreed to fund more excursions to the New World. Although Columbus repeated his journey three more times, he refused to accept the evidence that the people, animals, and plants of the New World were nothing like those found in Europe or Asia. He remained convinced that he had discovered a new westward route to the Indies.


Seattle Labor History Highlights

Highlights of the history of working people in Washington State are depicted in a stunning new mural at the Washington State Labor Council headquarters on Jackson at 16th. More about the mural. Here is the WSLC news magazine

Few cities make use of labor history the way Seattle does. The city proudly recognizes struggles like the Seattle General Strike of 1919 and the WTO &ldquoBattle of Seattle&rdquo as part of what makes the region famous and important. News media, city officials, and educators join in commemorating key anniversaries. This is no accident. It reflects the continued political importance of unions and the ongoing cultural work of labor activists and labor educators.

In a recent article, I discussed Seattle’s Left Coast Formula. The term references political traditions that Seattle shares with other West Coast cities, especially San Francisco. Linked by business enterprise, migration, and geo-economic function, left coast cities developed institutions and expectations that have kept radicalism alive for more than a century while allowing political elites identified as liberals or progressives to stay in power pretty consistently. No Guilianis or Bloombergs win elections in these cities. And the relationship more recently includes intriguingly complicated political negotiations. Seattle and its left coast sister cities respond both to the awesome authority of tech titan billionaires and to the insurgent demands of unions and radical social movements.

Seattle has a long history of labor radicalism dating back into the 19th century. A lumber village sited between trees and water, Seattle incorporated in 1869, taking the name of chief Sealth, a leader of the Suquamish and Duwamish people whose land had been seized in the 1850s. The Northern Pacific railroad arrived in 1884, expanding and diversifying the population. Chinese workers were among those seeking work and a new start. In 1886, mobs of whites, many of them affiliated with the Knights of Labor, attacked Chinatown and after a violent clash with city authorites, forced residents to board ships bound for San Francisco. Similar incidents drove Chinese workers out of Tacoma and much of the the Territory.

Washington became a state in 1888 and unions of many kinds were already exerting influence, as were radical farmers. The 1896 election of a People&rsquos Party candidate for Governor, John R. Rogers, signalled a radical turn and inspired a deliberate experiment in political migration. Members of Eugene Debs&rsquo Social Democracy of America announced a plan to take over a state and turn it toward socialism. They chose Washington and set out to recruit colonists. The result was a string of cooperative settlements up and down Puget Sound, most of which folded within a few years. But radicals continued to look to the region. By 1912 the state was one of the bright spots for the Socialist Party. Only four states counted more dues paying members than Washington.

Washington became even more important to the Industrial Workers of the World. The key IWW newspaper, Les Industrial Worker, set up operations in Spokane in 1909 and moved to Seattle four years later. These developments reveal one of dynamics of Seattle radicalism, the interplay between reputation and political migration. The story that something was happening in Puget Sound became self-fulfilling as members of first one generation of Reds then other generations moved across country to participate.

The general strike of February 1919 doubled that effect. Seattle is known for many things these days, but for much of the last century, a good portion of its reputation rested on the dramatic events of ninety-eight years ago.

Les Seattle Union Record, the mass circulation paper owned the Labor Council, announces the plan to strike on February 3, three days before the start the general strike. See Seattle General Strike Project

It began in the shipyards which employed 35,000 workers during WWI. Promised raises that were never forthcoming, the shipyard workers struck and appealed to the Seattle Central Labor Council for help. In a remarkable show of solidarity, more than 100 unions agreed. On the morning of February 6, more 60,000 union members quit work, bringing the city to a stand still. Meanwhile the Labor Council arranged for unions to take over key services, including feeding thousands. Although entirely peaceful, the general strike was construed by the Mayor and the major newspapers as a call for revolution. As federal troops stood by, support withered and after five days, the Labor Council called it off.

The 1930s saw a new burst of radical labor activism, first in mass participation in unemployed movements, then in the building of powerful unions. The 1934 longshore strike that led to a general strike in San Francisco involved a near general strike in Seattle. For 83 days, maritime workers and their supporters kept the port closed despite several battles with police that cost three lives. Out of this struggle would come the ILWU which for the last 80 years has anchored progressive unionism up and down the West Coast. In 1935, a campaign to organize the region&rsquos key industry&ndash wood &ndash resulted in a second pivotal strike and the creation of the International Woodworkers of America, another leftwing union.

Radicals were also effective in electoral politics. The Washington Commonwealth Federation, led initially by former socialists, then dominated by the Communist Party, pushed the Democratic Party to the left, winning elections and influencing state and local policy. “There are forty-seven states in the Union and the Soviet of Washington,&rdquo FDR&rsquos campaign manager allegedly said during the 1936 campaign, signally a renewal of the state&rsquos radical reputation.

If the left was visible and effective throughout the 1930s and 1940s, two unions of lasting importance belonged not to the CIO, but the more conservative AFL. Teamster Dave Beck developed organizing and boycott strategies that became key to unionizing the trucking industry from Seattle to Los Angeles. In 1936, airplane mogul Bill Boeing signed a contract with the Army Air Corps to build B-17 bombers and at the same time agreed to recognize the International Association of Machinists as the bargaining agent for workers in what would soon become the most important employer in the state.

Bill Boeing was a notorious segregationist and &ldquoWhites only&rdquo was the rule in the IAM, so the company and union collaborated to deny employment to Black and Asian workers until a 1940 campaign led by the African American publisher William H. Wilson and his Northwest Enterprise, and drawing support from the Communist Party and progressive whites, forced Boeing to begin hiriing African Americans. The IAM agreed to the expanded labor market but refused membership to African American workers until 1946.

Civil rights activism had a longer history than labor movements in the region, starting with the first Native struggles to protect livelihoods and freedom. An early NAACP chapter had scored small victories in the 1910s and 1920s. In the 1930s, Filipino cannery workers formed an effective and radical union while the Japanese American Courier tried to represent the city&rsquos largest community of color.

The campaign for rights and dignity took new and more effective forms in the 1960s, first with the clever campaigns of CORE, SNCC, the Japanese American Citizens League, then with the new radicalisms of the late 1960s and 1970s.

Seattle&rsquos Black Panther Party chapter, initiated by members of the Black Student Union at UW, captured the imagination of a generation and soon a vibrant Asian American movement and Chicano activists were making waves and making history. In 1970, members of the pan-Indian organization, United Indians of All Tribes, scaled the fences of Fort Lawton, the soon to be de-commissioned Army base near the heart of Seattle and reclaimed the land for its original owners. Violently evicted, they returned, and ultimately won a victory that established the Daybreak Star Cultural Center.

Seattle Post-Intelligencer front page story about the United Indians of All Tribes' first attempt to reclaim Fort Lawton land on March 8, 1970. See Seattle Civil Rights & Labor History Project report

Our current political era dates from the WTO demonstrations in the final days of the last millennium. That event was the coming out party for a reenergized and reradicalized labor movement, which has been a powerful ally for progressives ever since. It inspired activism on many fronts including the social movements that Ruth Milkman links to the Millennial generation. It also fired up eco-radicals who joined trade unionists in the streets in 1999 and have maintained an effective blue-green alliance ever since. This was on display two years ago when climate change activists supported by labor blockaded a shell oil platform that was headed for Alaska. The press called it “Paddle in Seattle” as hundreds of kayaks filled Elliot Bay.

In today’s resurgent progressive politics, the labor movement plays a pivotal role. Leaders of the state federation and King County Labor Council pursue an aggressive social justice agenda centered on living wage campaigns. This began to yield results in 1996 when the State Labor Council funded a successful statewide ballot measure that gave Washington the highest minimum wage in the nation. Teachers unions and the Service Employees International Union (SEIU) followed with other ballot measures. In 2001, Washington voters gave home care workers the right to join a union and to bargain collectively with the state. Today, 40,000 home care and day care workers are members of SEIU. Meanwhile, Seattle unions launched a campaign for a sick leave ordinance. In 2011, the city council agreed, making Seattle just the third city in the country to require all employers to provide sick leave benefits.

When 40,000 union members joined thousands of activists organized by Global Exchange, The Ruckus Society, and Rainforest Action Network, they were signaling the start of a labor, environment, global social justice coalition. The demonstrations in late November 1999 forced the cancellation of the Ministerial meeting of the WTO. Photo: Al Crespo. See WTO History Project

All this was a prelude to the push for a $15 minimum wage which began not in Seattle itself but in the nearby city of SeaTac, where the airport is located. SEIU, with support from other unions, crafted a SeaTac ballot measure raising the minimum wage for employees of the airlines and airport-related businesses. When residents of the suburb voted yes in a tight 2013 election, the stage was set to move the campaign into Seattle itself. Six months later, in June 2014, the city council passed a phased-in $15 minimum wage.

Since November, there has been more electrifying moments. Protest marches seem to be weekly occurance, and for all intents and purposes are officially sanctioned. Seattle&rsquos mayor and the state&rsquos governor have joined many, including the January Womxns March which counted as many as 120,000 participants in a city of 700,000.

But in the article for Dissent, I described Seattle as a city with a dual personality. On the one hand, we have these dynamic social movements and progressive elected officials, while on the other hand, the city is being carved up and redeveloped in one of the most intense building booms in its history, largely engineered by a pair of billionaires, Paul Allen and Jeff Bezos.

If you want to contemplate the reconstruction of Seattle at the hands of the billionaires, there are two neighborhoods to visit. Across Lake Union, about a mile north of downtown, is an area now known as &ldquoAmazonia.&rdquo It’s other name is South Lake Union and it used to be a neighborhood of warehouses and auto dealerships. Fifteen years ago, Paul Allen who co-founded Microsoft and now plays with rocket ships, football and basketball teams, and real-estate, began buying up block after block of South Lake Union. Then he made a deal with Jeff Bezos to bring Amazon’s headquarters and thousands upon thousands of Amazon’s programmers, designers, managers, and engineers into the area. These “amazombies,” as they are called by some locals—they are mostly young white tech guys wearing distinctive badges&ndash now number about 20,000 and are predicted to double in the next few years.

This is just part of the growth story. The city’s population has increased 21% in the last fifteen years. And now other companies like Weyerhaeuser and Expedia are moving from the suburbs into the heart of the city. So there is a weird schizophrenic feel to the city. The billionaire’s redevelopment plans and the radical movements and progressive leadership in city hall are all sharing this moment and they are linked in surprising ways. Not oppositional. Bezos, Allen, Microsoft, the Gates Foundation haven’t said a peep in opposition to what the city council has been doing. The $15 minimum wage law, fine. The paid sick days law, fine. LGBT and immigrant rights, fine. Most recently the very progressive City Council passed a Secure Scheduling law, requiring large companies to let their employees know their work schedules two weeks in advance. Starbucks is not happy about that, but the tech titans don’t care.

The Fight for 15 movement had been active for years before the SeaTac breakthrough in 2013. In Seattle, a proposed ballot measure that would have raised the minimum wage immediately to $15 was undercut by a phased increase law preferred by the mayor and city council. See SeaTac/Seattle Minimum Wage Project

Meanwhile, progressive politicians give a green light to what the billionaires want, freedom to carve up the city and public funds for new transportation systems. We are building tunnels and bridges like crazy and finally a light rail system, and streets are being retrofitted with bike lanes, and neighborhoods are being up zoned for greater density and huge complexes of apartments are going up in many areas. Count the construction cranes chopping up the skyline. Seattle is a developer’s dream.

Why the green light? It reflects a curious set of alliances that involves first, the labor movement, whose leadership is very progressive but also dedicated to supporting job creation and the construction trades. Secondly, it is driven by an urbanist coalition of eco activists and bicycle activists who want a green city, a denser city not dependent on automobiles. They have made common cause with developers and with Mayor Ed Murray whose housing task force is pushing relaxed zoning and the apartment building boom claiming that this will address the escalating price of housing and the crisis of hyper gentrification.

Kowtowing to developers seems like a weird answer to gentrification but oddly in this supposedly progressive city, opposition has been muted. There are of course critics like Kshama Sawant (our Socialist Alternative city council member). She and some others call for rent control, a millionaire’s tax, and other direct approaches. But state law prevents cities from enacting rent control. So the city council is fiddling with ineffective plans to require developers to include a few below market rate units while they rip down block after block of older structures and evict tenants who will not be able to afford the new housing.

Here is another little walk I would recommend. Travel south from campus across the Montlake Bridge and another two miles along 23rd Ave. This is the heart of the Central District, Seattle’s historic African American and also Asian American neighborhood. No longer. Hyper gentrification has forced families of color out of that neighborhood and more and more out of the city. The CD, as it is known, is now only 20% African American. San Francisco, Portland, Berkeley, even Oakland are experiencing something similar, becoming richer, whiter and more Asian, losing working class families even while their political reputations seem to promise a new era of progressive action.

Where does it lead? Can the exciting social movements continue in a city that is affordable only for well-paid tech professionals? Will the billionaires continue to tolerate them? Will the tech boom (or is it a tech bubble) continue? Will the political leaders and voters at any point find the courage to say no to the plutocrats? We will see.

This introduction was written by James Gregory for the Scales of Struggle Conference of the Labor and Working Class History Association which met in Seattle June 22-25, 2017


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Commentaires:

  1. Ethelred

    Félicitations, mots ... quelle autre idée

  2. Tatanka Ptecila

    Visiblement tu t'es trompé...

  3. Roark

    Pour ma part, tu n'as pas raison. Je peux le prouver. Écrivez-moi dans PM, nous parlerons.

  4. Gair

    Par exemple, j'ai quelque chose à partager, je pense non seulement à moi.

  5. Lairgnen

    Je considère que vous vous trompez. Envoyez-moi un courriel à PM, nous parlerons.



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