Prime du marché noir : des experts trouvent des pièces de monnaie cousues dans des vêtements à Shipwreck

Prime du marché noir : des experts trouvent des pièces de monnaie cousues dans des vêtements à Shipwreck


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Des archéologues maritimes ont fait une découverte étonnante au large de la côte du Kent en Angleterre. En enquêtant sur un naufrage vieux de près de trois cents ans, ils ont trouvé des pièces de monnaie cousues dans des vêtements. Il s'agit de la deuxième découverte archéologique maritime importante dans le Kent, récemment. Un navire Tudor a également été trouvé sur des vasières à Tankerton Beach il y a quelques semaines. La dernière découverte est une découverte passionnante pour les experts et offrant un aperçu de la vie des gens ordinaires du 18 e siècle, démontrant le riche patrimoine maritime du Kent.

Le Rooswijk

La découverte a été faite près de l'épave du Rooswijk sur le lit de la Manche. L'équipage et le navire sont descendus au fond de la mer au large des côtes du Kent, coulant après avoir heurté un banc de sable notoire, Goodwin Sands, que la BBC rapporte qu'il est connu comme "le grand avaleur de navires". Le Rooswijk a coulé à l'hiver 1740 et tous ses 237 passagers et membres d'équipage ont été perdus. La cargaison de lingots d'argent, de fer et de pierres taillées du navire, destinée aux Indes orientales, a également été perdue.

Plongeur sur le site de fouilles de Rooswijk. (Image : © Historic England/RCE )

Les experts en savent beaucoup plus sur ce navire que les restes du navire Tudor trouvés à Tankerton Beach. Le navire appartenait à la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (VOC) qui contrôlait une grande partie de l'Indonésie moderne à cette époque. Il partit avec une cargaison d'argent pour acheter des épices et autres produits de luxe à Batavia, la capitale des Indes néerlandaises. Le capitaine du navire était Daniël Ronzieres et son équipage était composé de marins néerlandais, allemands et suédois, dont certains ont été identifiés grâce aux archives VOC à Amsterdam.

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  • L'opération Zeus empêche le réseau de contrebande de voler plus de 26 000 artefacts de Turquie
  • Un anneau de contrebande et de contrefaçon d'artefacts illégaux détruit lors d'un raid de police à l'échelle européenne

Rooswijk par Ralph Curnow. (Image : Artistes à Cornwall )

Un échange profitable

Des archéologues maritimes, membres du projet Rooswijk1740, ont découvert une prise de pièces d'argent à environ 85 pieds de profondeur sur le fond marin. La plupart des pièces d'argent avaient des trous percés pour pouvoir être cousues dans des vêtements. Il n'y avait pas seulement des pièces de monnaie néerlandaises, mais aussi des ducats des Pays-Bas espagnols. Mais pourquoi étaient-ils ainsi sécrétés dans les vêtements ? La réponse semble être qu'il aurait été interdit d'emporter ces fonds vers les Indes néerlandaises.

La découverte de pièces de monnaie cachées dans des vêtements et également de devises étrangères interdites suggère que l'équipage et les passagers étaient engagés dans la contrebande vers les Indes orientales. Il y avait une grande demande d'argent dans les colonies et la spéculation est que les passagers et les marins essayaient de faire un profit en vendant les pièces d'argent à un prix supérieur à leur valeur nominale à Batavia, la capitale des Indes orientales. Les pièces ont probablement été cousues dans les vêtements des personnes à bord pour s'assurer qu'elles ne soient pas détectées lors des inspections régulières à bord. Les historiens savent depuis longtemps qu'il y avait un commerce illicite d'argent dans les possessions de la société néerlandaise et pensent que jusqu'à 50% de l'argent transporté vers les Indes orientales a été passé en contrebande.

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Pièce de huit espagnole, ou dollar pilier espagnol. (CC BY-SA 2.5)

L'histoire se déroule morceau par morceau

D'autres artefacts ont également été découverts dans l'épave, notamment une cruche en étain. Deux petits ossements humains ont également été identifiés et on pense qu'il y aura d'autres restes trouvés sur le site. Des objets personnels ont également été découverts, notamment un peigne à lentes et un récipient pour le fromage. Plusieurs boîtes et barils bien conservés ont également été trouvés par des archéologues marins.

Le projet Rooswijki1740 est un partenariat entre Historic England et l'Agence culturelle des Pays-Bas. Selon le Daily Mail , le chef du projet, le Dr Martijn Manders, a déclaré que "Le Rooswijk est spécial car il nous parle de gens ordinaires de cette époque". La découverte aide également les experts à comprendre les expériences personnelles de ceux qui ont été perdu en mer une nuit de janvier, il y a près de trois siècles.

L'équipe du projet travaille sur le site depuis l'été dernier. Selon le Daily Mail, "l'équipe travaille vers la poupe du navire" et s'attend à plus de découvertes. Les objets et matériaux récupérés de l'épave sont stockés dans un entrepôt du Kent, où ils seront conservés et enregistrés. On s'attend à ce que certains des objets les plus intéressants soient finalement exposés au public aux Pays-Bas.

Un week-end ouvert les 11 et 12 août au port de Ramsgate, permettra au public de voir de nombreux artefacts mis au jour cette année.

Pièce en argent de l'East Indiaman (VOC) Rooswijk. (CC BY-SA 3.0)

Un marché noir florissant

La découverte des pièces de monnaie cousues dans les vêtements confirme que de nombreux employés du VOC se livraient à des activités illégales et qu'elles étaient presque certainement de grande ampleur. Tout comme aujourd'hui, le commerce des devises pourrait être rentable. Les pièces d'argent nous permettent également de comprendre les gens ordinaires et leurs expériences il y a près de trois cents ans. La deuxième découverte importante dans le Kent, ces dernières semaines, démontre le riche patrimoine archéologique maritime de cette région d'Angleterre.


L'histoire de l'argent

L'argent, en soi, peut avoir une valeur réelle, il peut s'agir d'un coquillage, d'une pièce de monnaie en métal ou d'un morceau de papier. Sa valeur dépend de l'importance que les gens lui accordent en tant que moyen d'échange, unité de mesure et entrepôt de richesse.

L'argent permet aux gens d'échanger des biens et des services indirectement, il aide à communiquer le prix des biens (les prix écrits en dollars et en cents correspondent à un montant numérique en votre possession, c'est-à-dire dans votre poche, votre sac à main ou votre portefeuille), et il fournit aux individus un moyen de stocker leur richesse sur le long terme.

Points clés à retenir

  • L'argent exprime l'importance que les gens lui accordent.
  • L'argent permet aux gens d'échanger des biens et des services indirectement, de communiquer le prix des biens et fournit aux individus un moyen de stocker leur richesse sur le long terme.
  • Avant l'argent, les gens achetaient et échangeaient des biens par le biais d'un système de troc, qui implique le commerce direct de biens et de services.
  • La première région du monde à utiliser une installation industrielle pour fabriquer des pièces pouvant être utilisées comme monnaie était en Europe, dans la région appelée Lydia (Turquie occidentale moderne), vers 600 av.
  • Les Chinois ont été les premiers à concevoir un système de papier-monnaie, vers 770 av.

L'argent a de la valeur simplement parce que tout le monde sait qu'il sera accepté comme mode de paiement. Cependant, tout au long de l'histoire, l'usage et la forme de la monnaie ont évolué.

Alors que la plupart du temps, les termes « argent » et « monnaie » sont utilisés de manière interchangeable, plusieurs théories suggèrent que ces termes ne sont pas identiques. Selon certaines théories, l'argent est intrinsèquement un concept intangible, tandis que la monnaie est la manifestation physique (tangible) du concept intangible de l'argent.

Par extension, selon cette théorie, l'argent ne peut être ni touché ni senti. La monnaie est la pièce de monnaie, le billet, l'objet, etc. qui est présenté sous forme d'argent. La forme de base de la monnaie est aujourd'hui les nombres, la forme de base de la monnaie est constituée de billets en papier, de pièces de monnaie ou de cartes en plastique (par exemple, les cartes de crédit ou de débit). Bien que cette distinction entre monnaie et monnaie soit importante dans certains contextes, aux fins de cet article, les termes sont utilisés de manière interchangeable.

Comprendre l'histoire de l'argent


Chihuahua aujourd'hui

Depuis l'avènement de l'ALENA en 1994, les relations entre la direction et les syndicats de Chihuahua sont tendues. Le nombre de membres des syndicats a diminué et une grande partie de la main-d'œuvre de l'État a résisté à la mise en œuvre de l'accord. Néanmoins, Chihuahua continue d'avoir l'une des économies les plus dynamiques du Mexique.

Aujourd'hui, les principaux moteurs économiques de l'État sont les usines d'assemblage (appelées maquiladoras) qui produisent des composants électroniques, des pièces automobiles et des produits textiles. Des fabricants tels que Toshiba, JVC et Honeywell ont des installations dans les parcs industriels récemment développés de l'État.

La production de bois et l'élevage de bétail à Chihuahua étaient autrefois des éléments de base de l'économie, mais en 2003, ils représentaient moins de 10 pour cent de l'activité économique totale.


Où fêter Juneteenth à San Antonio

SAN ANTONIO – Cette année marque le 156e anniversaire du 17 juin, le jour où les Texans réduits en esclavage ont été officiellement proclamés libres, deux ans et demi après la proclamation d'émancipation de 1863.

Alors que l'annonce du 19 juin 1895 à Galveston, au Texas, a ostensiblement libéré les Afro-Américains réduits en esclavage dans cet État, la fête est largement célébrée dans tout le pays comme la fin officielle de l'esclavage aux États-Unis.

Également connu sous le nom de jour de l'indépendance afro-américaine, Juneteenth a gagné en reconnaissance officielle et est maintenant reconnu dans presque tous les 50 États, y compris le Texas.

Voici quelques événements à San Antonio où vous pouvez célébrer la fête :

Boutique éphémère Juneteenth hébergée par MAAT Market

Célébrez Juneteenth avec une boutique éphémère ! Ce marché éphémère sera le point culminant de la culture afro-américaine et des activités d'origine africaine. Des percussions africaines, des vêtements, des cadeaux et des produits de soins naturels à une lecture et une discussion du 16 juin, cet événement aura tout pour plaire. Cette boutique éphémère aura lieu le samedi 19 juin à « Our Place », 3455 Martin Luther King Dr. de 12 h à 17 h.

Soirée avec la collecte de fonds Missions Juneteenth

Ce match de baseball de collecte de fonds entre les missions de San Antonio et NW Arkansas Naturals célébrera les Afro-Américains dans l'histoire du baseball. La vente de billets VIP pour la collecte de fonds profite à la Texas Kidney Foundation et aux archives et au musée de la communauté afro-américaine de San Antonio. Un billet VIP comprend de la nourriture, une rencontre avec les joueurs, l'exposition The Invisible Diamond et une vente aux enchères silencieuse de la South Texas Negro League. Pour lier le tout à une finale, cela se termine par un feu d'artifice. L'événement aura lieu le samedi 19 juin au stade municipal Nelson W. Wolff de 19 h à 22 h.

Festival annuel du 17 juin

Le commissaire officiel de Juneteenth, Byron E. Miller, accueillera le huitième festival annuel de San Antonio Juneteenth du vendredi 18 au samedi 19 juin au Comanche Park. L'événement mettra en vedette de la musique en direct de Ruben-V et Kenne Wayne et deux événements principaux pour chaque jour. L'événement principal de vendredi sera une Flotilla Fish Fry et samedi sera une foire de la santé. Les participants peuvent également s'attendre à des micros ouverts, à des performances de groupe de gospel, à des tournois de dominos et de kickball et au basket-ball. Cette célébration du 15 juin se déroule de 11 h à 23 h. le vendredi et le samedi.

Croisière sur la rivière Black History

Profitez d'une balade le long de la rivière et découvrez l'histoire des Noirs et les personnages marquants de San Antonio. Cet événement sera organisé par SAAACAM le 18 juin de 19h à 21h. Il partira de SAAACAM La Villita et partira de là. En savoir plus sur la croisière ici.

Fête de quartier du 10 juin

Cet événement est très nouveau. Il s'inspire des conversations entamées l'année dernière lors des conflits pour la justice raciale. Cette fête de quartier et cette foire se concentreront sur les ressources et les opportunités liées à l'éducation, aux affaires et à la santé que la communauté noire peut trouver utiles. Cette fête de quartier sera à Alamo Beer le samedi 19 juin, de 15 h à 21 h. L'événement est gratuit, mais les billets doivent être réservés sur le site Web de l'événement.

Black Freedom Factory présente The Future is Freedom: Juneteenth Celebration at Hopscotch

Cet événement se déroulera au musée Hopscotch et combinera amusement, santé et éducation en une seule célébration. The Future is Freedom célébrera non seulement le passé, mais aussi le présent et l'avenir de la liberté. Vous pourrez profiter de la musique live, de la nourriture, des vendeurs, de la poésie et d'un musée interactif. Il y aura des performances et des discours de Sacred fantasy, Shokare Nakpodia, Kimiya Denise, Alan Borris, Band Mc2 et DJ Mr.G. La nourriture et les boissons seront fournies par Tony G's Soul Food et le chef Robbie Rodgers. Tout se passe à Hopscotch San Antonio le jeudi 17 juin. L'événement se déroulera de 18h30 à 22h. Les billets varient de 15 $ à 50 $.

Le 17 juin au parc Legacy

Préparez-vous pour une soirée d'arts et de performances avec des apparitions comme Buffalo Soldiers, DJ Jevonchi et Fiesta Royalty. Vivez cet art dans Legacy Park le samedi 19 juin de 18 h à 22 h.

Discussion et Promenade sur la rivière Projection de films à l'Alamo

Il y aura une discussion en juin avec le Dr Carey Latimore, professeur agrégé d'histoire à l'Université Trinity, suivie d'une projection du film Promenade sur la rivière : une histoire noire de la ville d'Alamo dans les Jardins d'Alamo le vendredi 18 juin de 19h30 à 21h30.

Nous aimerions savoir comment vous prévoyez de célébrer et ce que Juneteenth signifie pour vous. Faites-nous savoir ici.


CHASSE AU TRÉSOR À 1 MILLIARD DE DOLLARS

JAMA, Équateur -- Haig Jacobs émerge des eaux du Pacifique et frappe un poing triomphant vers le ciel.

"C'est de l'or, les gars ! C'est de l'or pur ! », crie-t-il aux autres chasseurs de trésors à bord du bateau de sauvetage Nautilus.

Puis il ouvre sa paume, révélant un morceau de boue cachant une bobine de fil d'or pur – une preuve supplémentaire que l'équipe a découvert la cachette vieille de 400 ans d'un galion espagnol englouti et rempli de trésors.

Dirigé par Joel Ruth du comté de Brevard, Los Caballeros Aventureros - The Gentlemen Adventurers, approximativement traduit - ont arraché suffisamment de restes de galions pour renforcer leurs rêves de faire la découverte de leur vie sous les sables et la boue volcanique au large de la côte nord de l'Équateur, à 13 miles de l'équateur.

La Nuestra Senora de la Magdalena (Notre-Dame de la Madeleine) a coulé à environ un mile au large de la rivière Jama en 1612, où les hauts-fonds perfides de la mer ont avalé le navire. Dans la cale se trouvait une rançon royale d'or, d'argent et de pierres précieuses. Des manifestes de navires centenaires stockés à Séville, en Espagne, valorisent le trésor à plus d'un milliard de dollars.

L'équipe de Ruth pense pouvoir faire ce que le roi Philippe III d'Espagne et les chasseurs de trésors à travers les siècles n'ont pas pu faire : exhumer la cargaison de la Magdalena de sa tombe aquatique.

S'ils ont raison, ce serait le plus grand galion espagnol jamais trouvé, dépassant la découverte de Mel Fisher en 1985 au large de Key West de l'Atocha. Et parce que le Magdalena a coulé dans la boue, le bois des navires, les canons avec des tiges de bois et d'autres artefacts de qualité sont probablement mieux conservés que ceux des autres galions récupérés.

Ruth a tout risqué – argent, santé et réputation – pour en arriver là.

Mais il ne peut toujours pas être certain qu'il trouvera le trésor de la Magdalena et ses richesses abondantes ou si des années d'efforts ne rapporteront que quelques babioles d'or d'un navire trop ravagé par la mer pour accorder toute sa générosité.

C'est un récent matin de septembre après 11 jours consécutifs de plongée depuis le navire de récupération de 52 pieds que Jacobs a fait sa découverte, remettant son sac de plongeur chargé de couteaux en argent incrustés de boue au capitaine Keith Plaskett.

Jacobs détenait également le fil d'or pur, autrefois destiné à être cousu dans les capes et les vêtements des aristocrates et de la royauté du Vieux Monde, et qui était enroulé autour d'une bobine d'argent.

"Est-ce tout?" Ruth, 54 ans, impassible. Sa chasse à ce trésor a duré quatre ans, et la dernière récupération n'est guère meilleure que ce que son équipe a apporté lors de ses précédentes plongées.

"C'est ici", marmonna l'archéologue marin et expert en pièces de monnaie. "C'est peut-être éparpillé sur un kilomètre, mais c'est ici."

La quête de Ruth a commencé lorsqu'un ami chasseur de trésors lui a montré une carte déroutante, dessinée à la main et tachée d'eau il y a une dizaine d'années.

"Sur ce banc du R. Jama a été rejeté. . . . En l'an 1612. En elle se trouvait une abondance d'assiettes et d'autres trésors », lit-on.

L'ancienne carte ne nommait ni pays ni navire. Mais cela indiquait qu'un navire avait fait naufrage près de l'étrange nom Ensenada Borrachos, ou baie des ivrognes, et d'une montagne appelée Coaque (prononcé KWACK-eh).

Ruth, chasseuse de trésors à plein temps pendant plus d'une décennie, était intriguée. Il a reconnu R. Jama comme la rivière Jama en Équateur, où il avait travaillé pour d'autres sauveteurs par intermittence depuis la fin des années 1990. Ruth, diplômée en histoire et en économie de la Florida Atlantic University et du Rollins College, connaît par cœur les routes empruntées par les flottes au trésor espagnoles le long du Pacifique.

Ruth écarta la carte, espérant un jour qu'elle le mènerait à son rêve.

Puis, à la fin de l'été 2003, alors qu'il parcourait le rivage dans une partie reculée de l'Équateur, Ruth a gravi une falaise de 200 pieds, a scanné le paysage matinal et a noté ses bosses étranges.

Les cheveux sur sa nuque se sont levés.

« Je me suis dit : « Voilà. » Ces collines. . . sont-ils ici sur la carte », a-t-il déclaré. "C'était comme si quelqu'un me parlait à travers les siècles."

Ruth réalisa qu'il avait trouvé l'emplacement du navire coulé. Mais tous les navires ne valent pas la peine d'être récupérés. Certains ne portaient pas d'objets de valeur, d'autres détenaient une grande richesse. Le défi était de trouver le nom de ce navire pour connaître sa cargaison.

Un seul homme connaîtrait la réponse.

Comme d'autres chasseurs de trésors, le plus grand expert mondial des galions vivants, Sir Robert Marx, garde ses secrets.

L'aventurier vieillissant à la langue salée et auteur de plus de 60 livres vit non loin de la maison Indialantic de Ruth dans le comté de Brevard.

Quand Ruth raconta à Marx ce qu'il avait découvert, « Il dit : « Vous [juron] », se souvient Ruth. "J'ai toujours voulu m'attaquer à ce navire mais je n'en ai jamais eu l'occasion." "

Marx, dont les trésors récupérés ont été vendus par les grandes maisons de vente aux enchères du monde, avait trouvé des enregistrements du navire dans les archives de Séville, où il a passé six ans à faire des recherches.

Marx a accepté qu'il ne serait jamais capable de chasser pour le navire lui-même. Mais pour 110 pièces de huit – des pièces d'une valeur de plusieurs milliers de dollars pour les collectionneurs – il donnerait à Ruth la réponse qu'il cherchait.

"Je suis vieux", a expliqué Marx. "Il n'y a plus d'attente. Je veux voir ça trouvé."

Les hommes ont conclu leur marché et pendant que Marx parlait, Ruth retint son souffle.

Le navire était le Magdalena, le deuxième d'un convoi de trois navires qui transportait 18 millions de pesos, soit 1,5 milliard de dollars, en argent et autres trésors.

Construit en bois durs tropicaux dans les chantiers navals espagnols du Nouveau Monde, il était lourdement armé de 68 canons en bronze et aurait eu un contingent de soldats armés de fusils à mèche, de longues piques et d'épées.

Le navire au trésor naviguait chaque année le long de la côte du Pacifique pour transporter de l'argent, de l'or, des pierres précieuses et d'autres objets de valeur des mines de Lima, du Pérou, de Potosi, de la Bolivie et d'autres endroits.

Le trésor a ensuite été transporté vers le nord jusqu'au bastion espagnol sur l'isthme de Panama, où il a été déchargé, transporté jusqu'à la côte atlantique et placé à bord de navires se dirigeant vers l'Espagne.

Afin d'éviter les pirates hollandais qui guettaient les navires, les convois se séparent. Mais le Magdalena s'est aventuré trop près du rivage, gîtant sur les hauts-fonds et déplaçant sa cargaison de 800 tonnes. Sous son propre poids, sa coque s'est fissurée comme un œuf - et les survivants, le cas échéant, auraient dû faire une marche de plusieurs mois jusqu'à la colonie espagnole la plus proche.

Ruth a réalisé la signification de la révélation de Marx. Le navire, contrairement au galion typique transportant du bois, des épices et des produits agricoles le long de la route de l'Atlantique, était un coffre au trésor flottant.

Les archives anciennes ont montré que trois tentatives de sauvetage avaient échoué, ce qui n'a permis de lever que deux canons.

C'était l'occasion dont Ruth rêvait depuis qu'elle a grandi sur la côte de l'espace, fascinée par l'histoire alors que ses amis voulaient être astronautes. Une telle découverte surpasserait tout ce qu'il avait jamais fait : travailler sur la récupération d'Atocha avec Mel Fisher et même trouver trois navires marchands anglais au large d'Haïti.

Et il avait le sentiment qu'il serait plus grand que Santa Maria de la Consolacion au large de l'île de Santa Clara en Équateur, qui rapporte des trésors d'argent grâce au succès de Ruth à localiser le navire pour ses employeurs.

Ruth était prête à poursuivre la plus grande découverte de sa carrière.

Au milieu de l'été 2003, Ruth a commencé à constituer une équipe de chasseurs de trésors. Il avait besoin de travailleurs fiables qui ne trahiraient pas son secret. Et il avait besoin d'argent.

La chasse au trésor coûte environ 20 000 $ par mois.

Le soutien financier est venu de deux amis du comté de Brevard : Lou Ullian, l'un des fondateurs de la célèbre Real Eight Co., les plongeurs qui ont d'abord trouvé le trésor des épaves espagnoles de la flotte de 1715 et Ed O'Connor, un colonel à la retraite de l'Air Force et un expert en reconnaissance.

Pour un plongeur, Ruth s'est tourné vers l'ancien résident d'Orlando et de Key West, Jacobs, 38 ans, qu'il connaissait depuis des jours de plongée au trésor avec Fisher en Floride.

Il a embauché un expert en électronique pour gérer l'équipement, plus de plongeurs et une série de capitaines de navires. Certains travaillent toujours avec lui. Ruth a renvoyé d'autres dont il a commencé à se méfier. En 2005, il a embauché son capitaine actuel, Keith Plaskett, un ancien plongeur de la Marine et expert en sécurité.

Mais naviguer sur un ancien trésor englouti nécessite des négociations et des formalités administratives du 21e siècle.

Il a déboursé des milliers de dollars pour un permis de sauveteur qui garantit ses droits sur la région et a accepté - comme c'est la coutume - de partager la moitié de sa trouvaille avec le gouvernement équatorien, qui exposera les artefacts récupérés dans un musée national. Les tracas bureaucratiques et le passage de l'équipement à la douane ont pris des mois.

Il s'est installé à Matal, une ville de pêcheurs pauvre, tellement hors des sentiers battus qu'elle ne figure pas sur la plupart des cartes.

Environ 200 résidents vivent dans des huttes en bambou aux toits de chaume. La plupart vivent de la mer en utilisant des filets maillants pour attraper le wahoo et la légine australe. Certains utilisent encore des pirogues.

Ils vendent le poisson qui vaudrait une petite fortune dans une grande ville pour quelques centimes. L'événement du week-end à enjeux élevés est constitué de combats de coqs qui rapportent 5 $ ou 10 $ aux joueurs gagnants.

Il n'y a pas de police, laissant presque libre cours aux petits escrocs et aux trafiquants de drogue.

Le capitaine Plaskett gardait à bord un vieux fusil de chasse avec des balles pouvant percer un bloc moteur.

"Je m'attends à ce que lorsque la nouvelle se répandra, les gens penseront que nous gardons le trésor ici", a déclaré Plaskett.

Tout trésor sera conservé dans un coffre du gouvernement. L'équipe a stocké du matériel de plongée, de la nourriture, de l'eau, des armes à feu et des détecteurs de métaux de haute technologie dans une maison sécurisée cadenassée cachée derrière des portes en fer. Organiser l'opération était comme "préparer une ascension vers le mont Everest avec la foule", a déclaré Ruth.

En octobre 2003, son équipe était en place et prête à faire sa première incursion dans la mer.

Le travail a commencé lentement. Les membres de l'équipe ont passé des mois à traîner des détecteurs de métaux sur l'eau, une tâche un peu comme tondre une bande d'océan de 100 milles – encore et encore. L'objectif était de tracer l'endroit où le navire et son contenu étaient enfouis sous au moins 5 à 12 pieds de boue. Les signaux s'étalaient sur un mile carré.

Ruth s'est concentrée sur certains des plus gros succès, mais avait besoin de faire quelques plongées, ce qui nécessitait plus d'équipement, ainsi que plus de permis gouvernementaux et de formalités administratives.

Il a déboursé des milliers de dollars pour qu'un archéologue du gouvernement observe les travaux et pour les plongeurs de la marine équatorienne (Hombres Rana, ou hommes-grenouilles) qui assurent la sécurité et veillent à ce que tout ce qui soit trouvé soit mis sous clé.

Ce n'est qu'en janvier 2005 que Ruth et son équipe étaient prêts à plonger.

Ils ont utilisé des machines pour creuser des tranchées dans la boue. Mais les nuages ​​boueux la rendaient si sombre que les plongeurs devaient palper le long des trous avec leurs mains, écoutant les pings des détecteurs de métaux pour leur dire où atteindre.

"C'est comme du café, travailler dans une tasse de café", a déclaré Jacobs.

Ils ont fait des trous pendant des jours avant d'apercevoir enfin une lueur de quelque chose de précieux.

Jacobs tendit la main et sortit une bobine de fil d'or. Un autre trou a révélé des armes à feu, datant de la fin des années 1580 à 1620 - l'heure exacte à laquelle le Magdalena aurait coulé.

Les canons, appelés arquebuses, étaient les armes les plus avancées de l'époque, et seul le plus haut niveau de l'armée en disposait, a déclaré Madeleine Burnside, directrice exécutive de la Mel Fisher Maritime Heritage Society à Key West.

"C'est comme un détective qui résout un meurtre", a déclaré Ruth. "Vous assemblez toutes les pièces, et cela indique une seule chose."

Leur jubilation fut cependant passagère.

Des plongées répétées au cours des mois suivants n'ont produit que quelques armes de plus. Ruth pensait que les canons provenaient du gaillard d'avant du Magdalena, près de la proue où aurait dû se trouver l'armurerie. Le trésor serait à l'arrière -- et au fond de la cale, au-dessus de la quille. Il aurait pu dériver ou être enterré encore plus profondément, alors ils ont creusé sur une zone plus large.

Les jours et les mois ont passé.

Ruth a manqué d'argent et a dû calmer ses partisans inquiets. Le bateau loué est tombé en panne et les membres d'équipage ont été atteints de maladies intestinales qui les ont maintenus à terre pendant des semaines. Certains des travailleurs de Ruth ont démissionné ou ont été licenciés. Frustré de travailler avec du matériel obsolète et des bateaux empruntés, Ruth a décidé d'acheter son propre navire.

Mais il a fallu des mois pour faire passer le navire et le nouvel équipement à la douane.

Et puis, un très mauvais jour d'août 2005, les membres de l'équipe de Ruth pensaient que tout était fini.

Jacobs et un autre plongeur, ainsi que l'ancien expert en électronique de Ruth, venaient de rentrer dans un immeuble d'appartements à Guayaquil où ils ont loué des chambres pour trouver la porte entrouverte et trois hommes armés à l'intérieur.

Les hommes armés ont exigé de l'argent et se sont mis en colère parce que le trio n'avait pas plus de quelques dollars. Jacobs s'est rendu compte que c'était une configuration. Une semaine plus tôt, l'ordinateur d'un ami contenant des images du trésor a été volé, il a donc pensé que ces voleurs pensaient à tort qu'ils avaient le butin avec eux.

Les hommes armés ont fait descendre les chasseurs de trésors en leur ordonnant de se mettre à genoux.

Jacobs savait que leur vie était en jeu. Alors, quand ils sont arrivés au bas de l'escalier et se sont dirigés vers une porte du couloir, Jacobs a agi.

"Je suis resté en arrière et j'ai laissé les autres passer", a-t-il déclaré.

Juste au moment où les voleurs étaient dans l'embrasure de la porte, Jacobs a claqué le corps du premier tireur avec la porte.

Il a attrapé le bras et le pistolet du tireur dans l'embrasure de la porte. Regardant vers le bas le museau, Jacobs, respirant difficilement, essaya désespérément de fermer la porte.

"Je frappais à la place de Joël. Ils avaient des dessous en cuir et je n'arrivais pas à les saisir. Mes pieds glissaient."

Ses deux amis semblaient paralysés. Ils n'ont pas bougé vers la porte.

"La pensée pour laquelle nous étions faits m'a traversé l'esprit."

Avec une force remplie d'adrénaline, Jacobs appuya un pied contre une marche et claqua violemment la porte contre le bras du tireur. Le voleur a juré, et son bras et son arme ont disparu derrière la porte alors qu'ils s'enfuyaient.

Jacobs et ses amis étaient en sécurité.

Mais la leçon était claire : Ruth, qui n'était pas avec eux à l'époque, a rappelé à l'équipage que le secret est la seule chose qui les maintient tous en vie.

C'était le 29 décembre alors que l'équipage survolait le site de plongée, opérant dans les pires conditions météorologiques de la saison, lorsque le capitaine a songé qu'ils flottaient au-dessus d'un cimetière.

"Davy Jones et tous les fantômes du marin étaient à bord ce soir", a-t-il écrit dans son journal de bord.

Ruth a demandé à un prêtre local de bénir le site.

Mais au cours du mois suivant, le bateau a été en proie à de forts courants, les éloignant de leurs points d'ancrage.

Les soudures des ventilateurs se sont cassées, l'une d'entre elles s'est profondément enfoncée dans la main gauche de Plaskett le 19 janvier. Il l'a enveloppé et a continué à travailler. Mais une semaine plus tard, il était fiévreux à cause d'une infection. Un médecin local a coupé la main du capitaine six fois en trois jours, enlevant à chaque fois les tissus nécrotiques. Mais l'infection s'est propagée, alors Ruth l'a embarqué dans un avion à destination d'un hôpital de Floride.

Sans Plaskett, l'équipe ne pourrait pas piloter le bateau. Il était de retour dans une semaine, mais la malchance a continué. Le bateau a eu plus de problèmes mécaniques et Ruth a été hospitalisée à cause de la dengue transmise par les moustiques. L'équipage commençait à se lasser des maladies intestinales et de la chaleur.

"Nous étions épuisés", a déclaré Ruth.

Ils ont abandonné - temporairement - et sont rentrés chez eux pendant quelques mois pour se reposer. Avec le trésor si inaccessible et les soldats du gouvernement gardant le site, ils pouvaient partir assurés que personne d'autre ne pourrait voler leur prix. Le secret était devenu moins important qu'au début.

"Certaines personnes nous traitent de fous, mais moi, Ludwig van Beethoven, je leur prouverai le contraire", a plaisanté Ruth, les yeux écarquillés et imitant un accent allemand.

Les hommes se sont rassemblés en Équateur en août et ont repris leurs randonnées dans les fonds marins boueux. C'était en milieu de matinée le 2 septembre lorsque Jacobs a crié qu'il avait trouvé de l'or et des armes à feu.

« Frais de la saumure, les gars », a-t-il dit en brandissant un pistolet à manche en bois appelé hackbut ou hagbut.

Ça sentait le soufre, le vieux fer.

"Il y a plus", a déclaré Jacobs. "Il y en a tout un mur."

A l'aide de quatre hommes, d'une corde et d'un câble, il remonta une grande dalle avec huit à dix arquebuses antiques. Un trésor de couteaux à manche de corail noir, de perles, d'épingles et d'anneaux en laiton était mélangé.

Ruth a souri et a dit : "Retournez-vous, Mel [Fisher]."

Les partisans de Ruth sont également confiants. Ils s'attendent à ce que les collectionneurs privés, les musées et les maisons de vente aux enchères d'élite paient bien les richesses du galion.

"Le marché pour ces artefacts est énorme", a déclaré O'Connor.

Les hommes n'ont pas l'intention de vendre tous les artefacts, cependant. Ils aimeraient créer un musée sur le cacao.

Leur excitation grandit. Il y a quelques semaines à peine, Ruth et son équipe ont sorti un coffre en acajou – presque parfaitement conservé – qui contenait un étui d'épées anciennes.

C'est une découverte qui a propulsé les esprits de Ruth et de son équipage plus haut qu'ils ne l'ont été depuis des années.

"Nous sommes proches", a déclaré Ruth. "Je peux le sentir"

Aujourd'hui, la chasse est lancée. Il y a un trésor ici.

Et Ruth n'a pas l'intention d'abandonner – même si la prime du navire est découverte une arme à feu, une épée, une bobine de fil doré à la fois.


Nouvelle exposition historique sur les vêtements Yooper

MARQUETTE, Michigan (WJMN) – Le Centre d'histoire régionale de Marquette a publié une nouvelle exposition spéciale centrée sur les vêtements portés par Yoopers au cours des 170 dernières années.

Cette collection présente les vêtements de différents Yoopers, notamment des enseignants, des enfants, des avocats, des agriculteurs et des pionniers.

Jo Writtler est conservatrice au Centre d'histoire régionale de Marquette, a-t-elle déclaré : « Quand vous regardez certains des vêtements les plus anciens, la plupart des vêtements d'aujourd'hui, nous pensons comme si vous aviez un devant et un dos et toute la mise en forme d'un corsage de femme. était tellement différent de la façon dont il a été construit. Lorsque vous regardez dans les années 1800, cela a pris en considération le corps humain qui n'est en aucun cas plat.

L'exposition offre un aperçu de la fonctionnalité et du design des vêtements. Chaque vêtement a une histoire et une image de son propriétaire qui lui est liée.

L'exposition raconte des histoires d'amour, de perte et des personnes qui ont construit l'U.P. dans ce qu'il est aujourd'hui. Vous pouvez voir l'exposition jusqu'en janvier 2022.


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Sur la photo: une représentation commune du Jolly Roger du capitaine Henry Every

According to some historical accounts, the marauders tortured and killed the men aboard the Mughal vessel and raped the women in a so-called 'orgy of horror', seeking to extract information on where in her hold the Ganj-i-Sawai's treasures had been hidden.

Some versions of the story also suggest, grimly, that Captain Every himself found 'something more pleasing than jewels' onboard the vessel — often said to be the daughter, granddaughter or another relative of emperor Aurangzeb.

Having left the ransacked Ganj-i-Sawai to limp back to Surat and after compensating the crew of the Pearl for their share of the spoils, the Fancy set sail for Bourbon, today the island of Réunion, arriving two months later.

Here, the pirates divvyed up the treasures — with each man receiving £1,000 (the equivalent of £93,300–128,000 today, and far more than any sailor could typically expect to make across their lifetime) as well as a selection of gemstones.

In September 7, 1695, Captain Every's ship, the Fancy, engaged the Ganj-i-Sawai, which was owned by one of the world's most-powerful men, the Mughal emperor Aurangzeb. Pictured: a 19th century woodcut depicting the battle between the two vessels

On September 7, 1695, the Fancy and Mayes' ship, 'Pearl', engaged the Ganj-i-Sawai, which was owned by one of the world's most-powerful men, the Mughal emperor Aurangzeb (depicted here sitting on a throne holding a hawk while seated on a gold throne)

The attack had significant ramifications for both England and the East India Trading company — which was still recovering from the disastrous Anglo-Mughal War if 1686–90 — with the very future of English trade in India placed under threat.

Both the attack on the Ganj-i-Sawai's pilgrim travellers and the raping of the Muslim women were seen as a religious violation.

The local Indian governor took the step of arresting all English subjects in Surat, partly as retribution but also to protect them from rioting locals.

Meanwhile, Emperor Aurangzeb closed down four of the East India Company's factories in India and imprisoned their officers — and even threatened to attack the city of Bombay wit the goal of expelling the English from India forever.

To appease the Mughal empire, the East India Company promised to pay reparations for Every's crimes, while Parliament declared the pirates 'hostis humani generis' ('enemies of the human race').

This maritime law term placed them outside of legal protections and thereby allowing them to be 'dealt with' by any nation that saw fit.

Alongside this, the government placed a £500 bounty on Captain Every's head — one which the East India Company later doubled to £1,000 — with the Board of Trade coordinating what became the first worldwide manhunt.

Some versions of the story suggest, grimly, that Captain Every himself found 'something more pleasing than jewels' onboard the vessel — often said to be the daughter, granddaughter or another relative of emperor Aurangzeb. Pictured: a 20th Century illustration depicting Captain Every's encounter with the Emperor's granddaughter

'If you Google "first worldwide manhunt", it comes up as Every. Everybody was looking for these guys,' explained Mr Bailey.

Given their wanted status, Captain Every's crew disagreed on where to sail next.

Ultimately, the French and Danes elected to stay on Bourbon, while the rest of the crew set course for Nassau, the capital of New Providence in the Bahamas, which was considered a pirate haven.

Shortly before setting sail, Every is said to have purchased around ninety slaves — an acquisition which served the dual purpose of providing labour on the journey to the other side of the world, as well as serving as a resource that could be traded.

In this way, the pirates were able to avoid using their foreign currency, an act which would have served as a clue to their identities.

Breaking their voyage at the uninhabited Ascension Island, in the middle of the Atlantic, the crew succeeded in catching 50 sea turtles — enough food to last the rest of the voyage to Nassau — while losing 70 men who decided to remain there.

By the March of 1696, the Fancy had passed through St Thomas in the Virgin Islands — where the crew sold off some of their treasure — before dropping anchor near Eleuthera, some 50 miles (80 km) northeast of New Providence.

Captain Every (depicted here receiving three chests of treasure) and his crew initially fled with their ill-gotten gains to Bourbon (now Réunion), before ultimately making way to the island of New Providence in the Bahamas via Ascension Island

Masquerading as one 'Captain Henry Bridgeman', Every presented his crew to the island's governor, Sir Nicholas Trott, as unlicensed English slave traders who had just arrived from the coast of Africa and were in need of shore time.

In keeping with this deceit, the crew promised £860 — and the Fancy, once her cargo was unloaded — to Sir Trott in return for permission to make port and his keeping secret their claimed violation of the East India Company's trading monopoly.

The bribe was an attractive proposition for the governor, who also saw the benefits, with French forces reportedly en route, of having a heavily-armed ship in the harbour along with enough extra men on the island to properly man Nassau's 28 cannons.

When the Fancy was handed over to his possession, Sir Trott discovered a further bribe had been left on board for him — totalling 100 barrels of gunpowder and 50 tons of ivory tusks, as well as firearms, ammunition and ship anchors.

Sir Trott initially turned a blind eye to the pirates' possession of large quantities foreign-minted coins, as well as the patched-up battle damage on the Fancy.

However, he was also quick to strip the ship of anything valuable and — according to some accounts, deliberately arranged for her to be scuttled in order to dispose of evidence that could have later proved inconvenient for him.

To appease the Mughal empire, the English Parliament declared the pirates 'hostis humani generis' ('enemies of the human race'). This maritime law term placed them outside of legal protections and thereby allowing them to be 'dealt with' by any nation that saw fit. Alongside this, the government placed a £500 bounty on Captain Every's head (pictured) — one which the East India Company later doubled to £1,000 — with the Board of Trade coordinating what became the first worldwide manhunt

When word finally reached Nassau that both the Royal Navy and the East India Company were hunting for Every/'Bridgeman', the governor maintained that he and the islanders 'saw no reason to disbelieve' the crew of the Fancy's story.

Nevertheless, to maintain his reputation, he was forced to disclose the location of the pirates to the authorities — but not before tipping off Every and his 113-strong crew, who succeeded in escaping the island before they could be apprehended.

Exactly what happened to Captain Every after leaving New Providence in the June of 1696, however, has remained unclear.

Conflicting accounts suggest he retired quietly back to Britain or some unidentified tropical island, or squandered his wealth and ended up destitute.

According to one tale, for example, the former crew of the Fancy split up — with some remaining in the West Indies, some heading for North America and the rest returning to Britain.

After this, Every and twenty of the men supposedly sailed aboard the sloop (one-masted sailing boat) Sea Flower — captained by Joseph Faro — eventually arriving in Ireland.

Unloading their treasure, however, the pirates aroused suspicion, the account goes, with two of the men arrested while Every escaped once again.

Exactly what happened to Captain Every after leaving New Providence in the June of 1696, however, has remained unclear. Conflicting accounts suggest he retired quietly back to Britain or some unidentified tropical island, or squandered his wealth and ended up destitute. Pictured: an 1887 engraving depicting Captain Every selling his jewels

THE ONES THAT DIDN'T GET AWAY

Pictured: the High Court of Admiralty report on the trial of Every's crew in 1696

While Captain Every may have successfully vanished from recorded history after fleeing from the island of New Providence in June 1696, not all of his crew similarly evaded justice.

At the end of July the same year, Every's coxswain, John Dann, was arrested in Rochester on suspicion of piracy, after his chambermaid discovered he had sewn £1, 045 of gold sequins and ten English guineas into his waistcoat — and reported the fact to the local authorities.

Dann ultimately agreed — along with another captured crewman, Philip Middleton — to testify against other members of the Fancy's crew, who had been caught after trying to sell their treasures to jewellers.

Six of the pirates were convicted at trail — with five hanged and the sixth, Joseph Dawson, shown leniency for his guilty plea.

According to Mr Bailey, however, the coins he and others have found are evidence that the pirate captain first — or, at the vary least, a member of his crew — made their way to the American colonies, spending their plunder on day-to-day expenses.

The first complete coin surfaced in 2014 at Sweet Berry Farm in Middletown, a spot that had piqued Mr Bailey's curiosity two years earlier after he found old colonial coins, an 18th-century shoe buckle and some musket balls at the site.

Waving a metal detector over the soil, he got a signal, dug down and hit his 'paydirt' — a darkened, dime-sized silver coin that he initially assumed was either Spanish, or money minted by the Massachusetts Bay Colony.

The first complete coin surfaced in 2014 at Sweet Berry Farm in Middletown, a spot that had piqued Mr Bailey's curiosity two years earlier after he found old colonial coins, an 18th-century shoe buckle and some musket balls at the site. Waving a metal detector over the soil, he got a signal, dug down and hit his 'paydirt' — a darkened, dime-sized silver coin that he initially assumed was either Spanish, or money minted by the Massachusetts Bay Colony. Pictured: Mr Bailey scanning first for Colonial-era artefacts in a field in Warwick, Rhode Island

According to Mr Bailey, it was the Arabic text on the coin (pictured), he said, that got his pulse racing. Analysis confirmed that the exotic coin was minted in 1693 in Yemen

However, it was the Arabic text on the coin, he said, that got his pulse racing.

Analysis confirmed that the exotic coin was minted in 1693 in Yemen, a fact which immediately raised questions.

As Mr Bailey explained, there's no evidence that American colonists — who would have been struggling just to eke out a living in the New World — travelled to anywhere in the Middle East for trade purposes until decades later.

Since the 2014 find, other detectorists have unearthed 15 additional Arabian coins from the same era — ten in Massachusetts, three in Rhode Island and two in Connecticut (one of which was found in 2018 at a 17th-century farm site.)

Another coin, meanwhile, was found in North Carolina, where records have indicated that some of Every's men came ashore at the end of their voyage.

Since the 2014 find (pictured here resting against a piece of 17th century broken pottery featuring a likeness of Queen Mary) other detectorists have unearthed 15 additional Arabian coins from the same era — ten in Massachusetts, three in Rhode Island and two in Connecticut (one of which was found in 2018 at a 17th-century farm site)

'It seems like some of [Captain Every's] crew were able to settle in New England and integrate,' said Connecticut state archaeologist Sarah Sportman.

'It was almost like a money laundering scheme,' she added.

'There´s extensive primary source documentation to show the American colonies were bases of operation for pirates,' added Mr Bailey.

In fact, he said, obscure records show that a ship named the 'Sea Flower' — the same as the vessel Every supposedly reached Ireland on — sailed up the Eastern seaboard, arriving in Newport, Rhode Island, in 1696 bearing nearly four dozen slaves.

Finding the Arabian coin is not Mr Bailey's only pirate-themed find — in the late 1980s, he also served as an archaeological assistant during explorations of the wreck of the 18th Century pirate ship the Whydah Gally off of the coast of Cape Cod.


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Cost of Living 1996

Yearly Inflation Rate Etats-Unis 2.93%

Year End Close Dow Jones Industrial Average 6448

Interest Rates Year End Federal Reserve 8.25%

Average Cost of new house $118,200.00

Average Income per year $36,300.00

Average Monthly Rent $554.00

Cost of a gallon of Gas $1.22

US Postage Stamp 32 cents

Average cost of new car $16,300.00

Minimum Hourly Wage Raised To $5.15

Vous trouverez ci-dessous quelques prix pour les guides britanniques en livres sterling

Average House Price 69,453

Yearly Inflation Rate Royaume-Uni 2.4%

Interest Rates Year End Bank of England 5.94%


Black Market FAQs

What Is a Simple Definition of the Black Market?

A black market is any market where the exchange of goods and services takes place in order to facilitate the transaction of illegal goods or to avoid government oversight and taxes, or both.

How Does the Black Market Work?

There are a variety of black markets and all of them work in different ways. A black market can be a physical market where two individuals meet to exchange illegal goods, for example, a drug transaction on a street corner. A black market can also exist online, such as on the dark web, where individuals communicate to exchange goods and payments are made in digital currencies.

What Is an Example of a Black Market?

An example of a black market would be the human trafficking market that engages in the capture of people throughout the world and their sale into various areas, such as forced labor and prostitution.

Is the Black Market Illegal?

All black markets are illegal.

Why Is It Called the Black Market?

There are various theories as to why it is called the "black" market. These include the association of the word black with shadows and darkness, with the markets that continued to sell slaves after abolition, and the association of the color black with anarchist groups.


Voir la vidéo: 3 éléments très importants qui déterminent la valeur dune pièce de monnaie


Commentaires:

  1. Stedman

    Vous n'êtes pas correcte. Je suis sûr. Je peux défendre ma position. Envoyez-moi un courriel à PM, nous parlerons.

  2. Aethelmaere

    est enfin apparu qu'un atome attendait déjà

  3. Pedro

    D'accord, une pièce utile

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  5. Keanan

    Je partage complètement votre opinion. C'est une bonne idée. Je t'encourage.

  6. Weayaya

    C'est dommage que je ne puisse pas parler maintenant - je dois partir.Je reviendrai - j'exprimerai certainement mon opinion sur cette question.



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